При включении задней скорости (обязательно после передней) и трогании с места происходит какой-то удар. Весьма очутим звук в салоне, и рывок. Один раз тронулся задом, выжал пустил сцеление, второй раз торгаешься, удара не будет. Стоит переключиься на первую, и обратно на заднюю все повторится. При прочей всякой езде проблем нет.
К чему готовиться: к замене сцепления, ремонту коробки, а может задняя подушка (иногда на звук и место удара очень на неё похоже, а иногда вроде нет)? Было такое у кого?

А при троганьи после задней на первой есть звук. Звук: удар или щелчек?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Попробуй на первой или второй резко сбросить газ и резко нажать - если ляпает тоже - то смотри, возможно и подушка. Удар - похоже на подушку, щелчок - рыть от коробки до колеса.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Вобщем да, есть, но не всегда, и гораздо слабее.

Пробовал, этод метод мне известен и понятен, к какому то выводу я не пришел. Тем более что, в свое время, я менял заднюю подушку. кайфа от этого особого не ощутил, по этому не пойму. "Рыть от коробки до колеса" - поясни что ты имел в виду, что там можно порыть.

Max39ru
удар? А в зеркала смотрел, может там чейто авто стоял сзади?

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Рыть от коробки до колеса - это люфт коробки и диффа, люфт во внутренних триподах ... люфт во внешних ШРУСах - что-то да должно вылезти. Тупо аппарат на домкрат, кирпичи под колесо тык передачи на которой наблюдается и давай колесо вывешенное руками крутить - только не пугайся почти во всех коробках есть ощутимый люфт.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Max39ru
Проверь затяжку ступичной гайки.
Колесо сыми, нажми на тормоз и насилуй авто резким отпуском сцепления (на грань заглушения движка) и гляди где стучит/люфтит (два чела надо для этой процедуры).
Не покажет если это сайленты по подвески. Только, как писал -=sAm=-, валы и ШРУСы..

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Это был конец шлицов правой полуоси и концевика коробки. Во как!