Вчера ковырялся со своей Лагуной.Неработал спидометр. Снял привод спидометра, покуртил кончик привода- стрелка задергалась. Значит контакт есть. Ну брательник мой полез глубже и на самой коробке передач открутил крепление привода в котором находится пластиковая шестеренка передающая крутящий момент на трос и трос соответственно на датчик. Так вот , пластиковую трубочку он открутил и достал, а сама шестеренка осталась в коробке....
..... он попытался зацепить её длинным пинцетом, но та со...ка соскочила и упала обратно в отверстие , ушла под масло....
как потом ни ковырялись, достать не смогли.....


Уважаемые ГУРУ, подскажите как быть?
Купить новую шестеренку а та пусть в коробке плавает?
или попытаться достать её? ТОгда как это сделать?

У меня Рено-Лагуна 97 года 2.0 бензин,8 кл. коробка автомат

Думаю для автомата бут актуально достать. Возможно ее можно будет увидеть, слив масло

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

А после слива масла если повезёт шестерню можно увидеть со сливного отверстия,привязать к ней при помощи проволочки и нитки какой-нить.Незнаю что там за коробка но если привязать нитку к шестерне,потом каким-то образом просунуть мягкую и тонкую проволоку через отверстие привода спидометра в сливное отверстие.Потом привязать эту нить к проволоке(предварительно нить к которой привязана шестерня вытянуть к сливному отверстию)и вытащить всё через отверстие привода спидометра.Пое....а конечно придётся,но я думаю что это того стоит.Если кто-то что-то не поймёт пишити в асю или личку

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

если шестерня из пластика то неча париться, на крайняк ее в пыль размолотит но ,согласно эээ архимеду чтоль, будет лежать на дне,так что ИМХО неча париться

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU