Я тут про выжимной хочу сказать. Когда менял себе сцепление-продавец сказал что выжимные только и меняют из-за сломанного (в процессе установки вилки на выжимной) одного из ушек. Собственно по той же причине и вам попал на лишние 20$ .разговор шёл про сценики - за другие машины здесь говорить не буду. Но РЕНО оно и в Африке РЕНО.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Реноман А про то что начинает громко шуметь из-за отсутствия смазки или заклинившего и развалившегося продавец забыл...

уши пластмассовые у выжимного, но посмотрев как он там крепится ( в лагуне во всяком случае) не могу понять, как вообще можно чтото сломать

supreme
они такие хрупкие что при установке вилки(коробка была просто отодвинутая(не оч удобно))сломалось ушко и оч даже легко
kotlin
Значит люди быстрее ушки отламывают,чем выжимной выхаживает свой ресурс

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

САМ

У меня была с 1994г т,е, тогда новая Вольво 460, - это под капотом тоже,что и Рено, так вот в КПП было АТФ, а втыкаются они у всех так, особенно первая, плохо до полной почти остоновки, или у кого не так ????

Выжимной Валео надежней продаваемого SNR, проверено., последний у меня прошел 3000 км (сепаратор на ковалочки!), кстати если все целое визуально, я по поводу выжимного. то почти все они оккурат разбираются, моются и смазываются новой смазкой, если руки.?

Мищенко спасибо за инфо по поводу первой/второй тупо втыкающихся. Т.е. Вльво 460 - это коробка JB1? И в ней был АТФ? Какой? Просто буду менять масло и есть 2 варианта залить полусинтетику 75-чтототам или извратиться и залить АТФ. ЗЫ - начало течть по штоку переключения (капля-две) за ночь ... грустно как-то так не хочется разваливать коробку для смены этого гребаного сальника. Хочется дотерпеть до смены сцепления и там уже все вместе сделать.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

О! таки что-то нашел. Итак спецы ругайте-хвалите такое решение для Jb-шек
http://www.tnd-france.com/notice_e.htm

Вроде как французы придумали - и не особо замудрено.

Кстати, сплит-вью коробки у кого нить есть в хорошем качестве? А то я никак не пойму как там задняя работает - на первичном валу есть шестерня-накатка - а на вторичном куда это убегает? и как подключается задняя вдвигаением шестерни вдоль вала? Или французы извратились и эта шестерня прижимается (т.е. идет поперек вала)

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Сам вроде нашел ... задняя работает по первичному валу (выделенной шестерне) и синхронизатору-шестерне 3-4 передач на вторичном валу. И катясь вперед ни-ни пытаться включить заднюю - ибо СКРЕЖЕТ, ибо она даже не кулачковой муфтой втыкается, а двигающейся шестерней. Блин, ну вот ведь...

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит