... не с теми что водить не умеют, а с теми что в машине (во избежание недоразумений)

заметил, что после трассы (более часа) на большой скорости начинают отказывть тормоза.

Ситуация

час - езда по шоссе - средняя скорость 95 км в час
затем пару минут в городе (3-и четыре светофора) и ... на очередном светофоре давлю педальку тормоза - и она уходи в самый пол без всякого сопротивления!!! (схватывает только у самого пола, это уже когда глаза по блюдцу сердце готово в салон выпрыгнуть, со лба пот течет, а багажник впереди стоящего автомобиля в 3-х милиметрах от бампера моего Ренуарчика)

затем пару светофоров то самое, и только затем начинает схватывать как всегда!

И при езде по городе - никаких замечаний нет.

Жидкости тормозной (чуток ниже нормы, совсем чуток)

PS может у кого есть лишних пару грамм - подлил бы, а то покупать много, ради малого обидно


Подскажите, что это такое ?!

Неплохо бы тебе посмотреть уровень жидкости в моменте когда, как ты говоришь, педать уходит в полик. Если он значительно уменьшается, то возможно у тебя подклинивает один из тормозных цилиндриков в "раздвинутом" положении на ступице, а когда при длительной езде ступица хорошо прогреется от подшипника цилиндрик срывается и .....
Это только лишь предположение

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

в первую очередь - купить таки банку жидкости и прокачать тормоза (лишним не будет и деньги не ахти какие). жидкость ета - каки в себе копит и заменить ее тоже не вредит.
пропускать может и главный тормозной через сальнички т.е. сам в себя, и воздух быть, и как сказали с поршнями прабл.

Возможно колодки плохо отходят от диска и нагреваютя, а тормозуха имеет температуру кипения, не исключено, что от долгой езды по трассе колесо нагревается и соответственно кипит тормозуха. У моей сестры такая батва была (колесо грелось), в городе ОК, а как на трассу так все, аж вонь появлялась.
Вот такой вот вариант может быть.
А может просто колодки поменять надо?
Ну и конечно-же то что написал rusland76.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Возможно в тормозухе скопилось много воды (жидкость гагроскопична и тянет конденсат из вздуха или просто подделка) она при торможении закипает и создает воздушные пробки. лечить - заменой всей жидкости. (кстати на мерседесах рекомендуют делать это ежегодно)

вот и я об етом ему и гундошу.

Ну тогда гигроскопична, zig, вот я об етом ему гундошу, что кипит родная.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Кстати, при покупке ремкомплекта главного тормозного цилиндра продавец мне еще ГТЦ отхонинговал, поэтому лучше с собой его брать на рынок.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Блин а у меня тоже походу греются тормоза. Когда интенсивно ездиешь или спускаешься с гор то тормоза пропадают, те педаль не уходит никуда машина просто не замедляется. Это я так думаю происходит от высокой темпиратуры тормозного диска и колодок!
Может к ним можно приделать водяное охлаждение как на кольцевых гоночных супер грузовиках?

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition