Aleksey
там кароче вроде как на 13, на 12 маленький(
там гайка что в торпеде под динамиком....

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

И у меня таки потек радиатор...
Думаю на выходных поменять в связи с этим вопрос, а нет ли каких особенностей (способных превратиться в неожиданные сюрпризы при разборке/замене) в варианте с кондиционером?

_________________
Renault 19 RT, F3P, L53Y

с кандиционером незнаю, а в обычном варианте вроде как небыло у меня... РАзбирал собирал свою уже 3 раза. На третий раз купил б.у. целый радиатор)

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

bait
о, так вот кто может поделиться опытом
я как то пробовал подлезть к нему, следуя инструкции http://renault-club.by/19/pechka.php. Но куда лезть дальше, после того как панел уже отвинчина и приотодвинута? Снизу (под рулем) сплошная пластмассовая стенка. Под нее подлезть, с приотодвинутой на 10см панелью у меня не получилось, может не туда лез?
Хотя признаться времени было мало, торопился, может не хватило упорства?

_________________
Renault 19 RT, F3P, L53Y

Flitt
может неоткрутил 2 болта те что держат вентилятор печки??

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

bait
Под капотом вообще ничего не откручивал. Когда оттянул по максимому панель не смог заглянуть под нее снизу, в районе педалей. Вобщем сам отопитель то и не увидел.
У меня там если включить печку, льется как из ведра, вот решил слазить посмотреть откуда льется, все выкрутил отодвинул панельку и не смог ничего увидить...
Интересно, а может ли причиной быть не потекший радиатор отопителя. Если да, то можно ли это продиагностировать не разбирая панель?

_________________
Renault 19 RT, F3P, L53Y

Flitt
могут течь еще только патрубки... Но они все видны с капота, если там нету подтеков значит печка, хатя ты же гвооришь что льется как из ведра в салон... Значит только печка и ничего более.
Если не открутить вентилятор тот что с капота скручивается то печку ты никак не снимешь... Там всего 2 болта.

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

Вычитал в мануале по R19:

Тогда почему из него течет только при вклеченной печке (т.е. вентиляторе печки)?

_________________
Renault 19 RT, F3P, L53Y

Flitt
лучше сними и пассматри.... Там к нему 2 шланга, один на вход( через каторый втикает антифриз) и один на вытек( через который выходит).
Вот и непрерывность.
У меня вообщем когда печку не включать немножечко сачилось, когда включал печку начало уже конкретно течь.

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

Гайка на 13. Откручивал головкой с глубоким отверстием (головка в наборе который одалживал у Dervika )

_________________
был Scenic 2000г. 1.6 K4M

Возникла проблема при попытке отвинтить болты вентилятора отопителя (на сколько я понял, этими же болтами с обратной стороны, в салоне, привинчен радиатор).
По книжке и прочим инструкциям, вентилятор держится 2-мя болтами и находится в моторном отсеке "под стеклом". Все вроде понятно, но, у меня RT комплектация с кондиционером. И я свободно могу видить только один болт (со стороны аккомулятора). Со второй стороны находится пластмассовый кожух (видимо кондей) как снять который сходу придумать не удалось. Ни в одном из доступных мануалов не нашел упоминания об особенностях вариантов типа моего. Может кто нить сталкивался?

_________________
Renault 19 RT, F3P, L53Y

возможно корпус салонного фильтра

Flitt у меня на мегане всё точно так же , пришлось отсоединять патрубки испарителя и снимать его вместе с кожухом, под ним тот самый второй болт.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

GROSH 16V, на сколько мне известно в 19шках нет салонного фильтра.
Общий вид того о чем я говорю:

Хотя в правом верхнем углу пластмассового короба имеется какое то отверстие затянутое паралоном (на фото видна щель в этом месте между корпусом и кожухом).

Но вопрос не в том.
Ник, был бы очень признателен, если бы ты поподробнее рассказал, как туда добраться.

_________________
Renault 19 RT, F3P, L53Y

Flitt я где то в тех. нотах видел описание рено19 с кондеем. найду - тебе кину . а так ... по большому счёту отворачиваешь все болты, какие видишь , потом кожух с испарителем можно вытащить . но ! на мегане перед этим ещё пришлось снять блок дроссельной заслонки.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP