Панель Sagem , IG2D250KA . Соответственно ни километраж, ни остального не увидишь при всём желании. Дорожки на шлейфе графитовые и экран непайка, к сожалению. Что посоветуете , уважаемые ?

Искать панель в сборе? Или только экран?Или пытаться восстанавливать - тогда чем клеить?

Без него тоже можно ездить, но теряется вся прелесть от бортового компа-немой он у меня.

_________________
Laguna 1.8 VF1K56TG*** универсал 1997г.

Насколько я знаю, это ничем не восстановишь.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

vasil, делал недавно себе подсветку приборки и все разбирал там, тоже испугался когда ЖКИ отделился от графитовых контактов, но проконсультировался у Aleksey и просто протер спиртом эти контакты и место на ЖКИ, куда они прилегают. Еще надо хорошо прижать (без фанатизма) ЖКИ к контактам (у меня в панели Sagem ЖКИ крепится с помощью железного ободка на 2 шурупа) - все заработало (такой же принцип и в ЖКИ пробега, и в ЖКИ часов с температурой, только в климе, по-мойму, шлейф от ЖКИ был из проводов)

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

Спасибо. Придётся изобретать прижимную планочку. Но для начала попробую приклеить , благо средствов уже приволокли разных. Остаётся найти время на испытания...

_________________
Laguna 1.8 VF1K56TG*** универсал 1997г.

чем только не клеил-отрывается ,собака. в итоге выдрал из компа гнездо планки памяти, sd-ram помоему, отрезал нужный кусок, запаял провода от панели к "обрезку" вставил дисплей - держится довольно таки жестко-
и выпилив в панели место под "обрезок" зафиксировал его боксидкой. В результате имеем полную информацию на дисплее и сменный дисплей. Дольше всего гнездо выпаивать. С дирал пластик потом по одному выпаивал контакты потом ставил контакты на место, а чтобы не выскакивали опять-таки боксидка ну нет у меня фотоаппарата и мобила без него.