Всем привет!

Зима не за горами. Задумался о покупке зимней резины и праллельно встал вопрос о дисках.

Сейчас стоят литые (родные), стоит ли на зиму заменить их на штампованные? Говорят на литы краска зимой облазит. Правда ли?

И еще вопрос с болтами. Если брать штампованные, подойдут ли болты от литых или болты тоже надо покупать?

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

Под литье идут обычно болты со спецыятельными шайбами,
а штамповка на прямую болтами прикручивается....(по крайней мере у меня так)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
А как же тогда запаску ставить?
У меня запаска на обычном диске, получается, что если к ней нет болтов, то я ее и не поставлю, в случае прокола колеса?

А что по поводу эксплуатации литья зимой?

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

у меня на зиму штамповка....литье не пробовал.....хотел купить...отговорили, сказали что зима на 16' много стоить будет
...
а про запаску я не думал....у меня то штамповка лежит....хотя если ехать до шиномантажа....ниче с болтами не станется(я так думаю)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

На R19 пять зим ездил на литых. Ничего литью не сделалось плохого. Для литья и штамповки положены разные болты, но это не значит, что вболты невзаимозаменяемы на случай прокола и т.д.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Большое спасибо, за четкий и внятный ответ.
Полазил по другим форумам, люди тоже пишут, что ничего с литьем за зиму не случается. Так что не буду заморачиваться, куплю резину и перекину на имеющиеся литые диски.

P.S. Приятель ездил на рынок, 15-ые штампованые диски б.у. на Citroen стоят $40. Выходит 160 + болты = около $200. И это еще одна причина, по которой я не хочу их покупать

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

Вот именно. Литьё оно не должно ржаветь, иначе это "шило" какое-то.
А болты конечно разные, но резьба то одинаковая

Это на Малиновке? На интернет-барахолках, думаю раза в 2 дешевле найти можно.



Когда я в начале лета купил литье, то тоже все про разные болты говорили, а их еще и в продаже не оказалось. Прикрутил обычными, все в порядке.

_________________
раньше - Renault 19, 16V
теперь - Honda Civic

цветной метал на морозе становиться хрупким .....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

у меня стоят с момента покупки авты литые диски, пока что проехал тока одну зиму, ничего не поржавело, не покоробилось не послазило.
когда резину менял заметил что в литьё вставлены шайбы/проставки. болты стандартные, во всяком случае запаску штампованую ими прикручивал без проблем

А железо разве не меняет своих свойств при изменении температуры?

Интересует практический опыт.

На другом форуме чел написал, что у него краска послазила, но это пока едисвенный такой отзыв, остальные утверждают что все пучком.

Так что я пока склоняюсь к мысли просто переобуться, не меняя диски.

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997

Ежжу круглый год на литье - не страдаю

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky, +1 - отец всегда на литье. И на всесезонке - 10 лет литью в Беларуси на фольксвагене )))))

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

я стараюсь обычно не спорить .........

з.ы. в Европе литье зимой запрещено ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Не знал.
А почему?

_________________
владел Renault Megane Scenic 1.6 (бенз) MT 1997