Пожалуйста помогите, уже три раза пытаюсь герметично соединить раструб трубы резонатора и катализатора.
На жданах меня сильно убеждали что никакой прокладки там не должно быть.
Одни говорят стани хомутом все будет гуд - ревет как бешенная корова
Вторые говорят замаж герметом - это соединение двигателя и всей остальной части выхлопной вибрация выкрашивает любой гермет.
Третьи обмотай бандажом для ремонта глушителей и затяни хомутом - на бондаже скользит по кругу только в путь.

Так кто же знает что там ставят на заводе может кто сталкивался Ю а то на воющем быке ездить уже достало.

Не знаю как у тебя, а у меня там стоит прокладка.
Из... как это называется... материал такой специальный.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Металлоасбест

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Ну типа да. Асбест и металл

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ну да плоская прокладка стоит если соединение на плоских фланцах, у меня же конус в конус и сверху бандаж из двух половинок на болтах.

Значит плохой бандаж. У меня такое соединение сзади.
При нормальном расположении и мощном хомуте ничего не "подсекает"

Сегодня поставил бандаж от AUDI он мощнее родного раза в три полностью напильником зачистил всю ржу до блеска и выровнял кромки конуса нанес гермет цемент ABRO зажал до потери пульса и о чудо все в норме, всем большое спасибо.

Если болтаетсяч на хомуте - то как полумера можно просто асбестовый шнурок уложить. У меня на соединении конус-раструб с таким шнурком отъездила 4 месяца (при том что от раструба оставался только маааленький сектор сверху - все остальное сгнило). Потом приварили в гаражах ремонтный раструб и все стало чики-поки - даже гермет не прокладывал, а уж асбест тем более.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

У меня была идея из листового асбеста прокладку сделать, если не поможет мощный бандаж попробую ее или действительно жгут асбеста.

Кстати я подумал может резонатор блин паленый купил, 70 бакинцев отдал, буква "Р" вместо эмблемы производителя большая такая в виде выштамповки я вот сейчас и думаю от слова PALENAE наверно образовалось
У людей и так все держит а у меня блин ......

главное не то, чтобы он давил на трубы в месте их соединения, а то, чтобы он своими боковыми сторонами давил на конусные части раструба и конуса - тогда будет их сдвигать друг к другу и все будет почти герметично.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Вот именно у меня конус катализатора на 3 мм по диаметру меньше ответного конуса резонатора и хомут по идее давит на большую часть а несжимает, попробую эту идею реализовать, спасибо.