Началось недавно после похолодания погоды.
При пуске на холодную с утра через 1-2 минуты идет сизый дым. По мере прогрева исчезает. Именно сизый и не конденсат - после того как была пробита прокладка ГБЦ знаю как выглядит конденсат. Причем машина может потом целый день отстоять на стоянке и при пуске не дымить, только после ночи.
Подозреваю, что пусковая система карбюратора переливает.

Skoda Favorit 1992 1.3 карбюратор

Это в допуске, главное стоб в сухую погоду не было дыма.

точно? меня тут знакомый пугает, что масло горит, пора на капиталку.

_________________
Skoda Favorit 1992 1.3 карбюратор

walker898, дым сизый или синий???

_________________
Эльф и гном.

Если черный, то в капиталку, а вообще то много всяких советчиков.

Искандер, какой вопрос, такие и ответы.

Кроме того, определение цвета - сизый у каждого человека ассоциируется со своим цветовым оттенком.

_________________
Эльф и гном.

Наоборот, если черный, то смесь богатая, а сизый - в капиталку. (Разве нет?)

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey
то есть ты меня еще хочешь напугать , но мне еще в капиталку рано!!!!!!

_________________
Renault 19 Маленькая торпеда!!!

Corban Dallas, ну может у тебя поджирает масло. Можно обновлять его литрами не меняя

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey
я так и делаю , уже литра 3 и поменял зато забавно

_________________
Renault 19 Маленькая торпеда!!!

Чего переживать-то? Ну у меня на холодную по утру всегда сизый дымок есть и исчезает за 30 с. Масло что-ли? Так на 10 тыс. съедает грамм 300 - 400. Да и на здоровье!

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

ну так у меня не 30 секунд, а до тех пор пока обороты не сбросит. Похоже, все-таки что-то с пусковой системой. Масла сколько сожрало трудно сказать, опустилось за лето по щупу миллиметров на 5, но уж точно не литрами. Но я и езжу мало.

_________________
Skoda Favorit 1992 1.3 карбюратор

walker898

А может и потому что мало ездишь, машина не должна стоять!

Легко! Для тебя
расход масла = 5000/ (Lmm*Lлето) (л/1000 км.), где
Lmm - расстояние между рисками МАХ и MIN на щупе в мм.,
Lлето - пробег за лето в км.

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

[url=https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=9956]Сизый дым
[/url]

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+