Спасибо!!

_________________
Clio RN 1,4 1991г. E7J

Ромаша
Сайлентблоки менял у знакомого слесаря(80000) +4 часа.Заадно поднял зад.Клиренс теперь даже с пассажирами классный,по калеям и выступающим люкам - свободно,без мыслей что-то оторвать.

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.

А может получиться так что поменяю сайлентблоки, а аммортизаторы окажутся рабочими и стук пропадет и их не придется менять?

Вован , мы как поменяли пружины теперь морда поднята, а зад значительно ниже, надо тоже будет приподнять.
а что в гаражных условиях не поменяешь сайлентблоки?
Млин, еще и аккумулятор сел

_________________
Clio RN 1,4 1991г. E7J

Ромаша
Я в общем то в гаражных условиях и менял.Только если ни разу не меняли сайлентблоки сами советую обратиться хотябы к тем ,кто это делал.А в целом процедура довольно подъёмная в гаражных условиях ,при наличии ямы,глубокой головки на 19,ещё кое какого инструмента и конечно времени.

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.

Вот на выходных, листая объявки на av.by нашёл продающуюся мою же клио с моей же фотографией, но на 650$ дороже, чем я её продал (через 4 месяца после продажи). Да, вылизана она вся, конечно, но... )

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

Перекупу жить надо. Не первый раз видел такое.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

поменяли мы сайлентблоки,сами в гараже (брат менял за 2,5 часа), амортизаторы живы и прекрасно себя чувствуют, осталось поменять колодки и все к зиме готовы!!! А забыла, еще малышку переобуть надо!!
Итого: перед новый (подвеска), зад обновлен, двигатель пребран..Что еще надо для счастья??

Вован, часто встречаю тебя в городе! Но не успеваю маякнуть...

_________________
Clio RN 1,4 1991г. E7J

Хорошая музыка.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

есть вопросик.
Кто нить менял сайленты рычагов на клио
Что может понадобиться?
Рычаг нужно снимать полностью, вместе с шаровой?

Вообщем интересует все и в подробностях
Заранее благодарен.

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

В начале года новую аккустику установили, как клюшу купили..

_________________
Clio RN 1,4 1991г. E7J

Тогда шумоизоляцию дверей

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

tseba
Шаровая снимается отдельно от рычага, собственно шаровую можно не откручивать от ступицы, а открутить ее от рычага.
Для замены сайлентов, понадобятся приспособы, т.к. конструкция рычага достаточно сложна, что бы просто подлезть к сайленту.
После двух замен, мне пришлось заменить полностью рычаги, т.к. сайленты перестали держаться в рычагах

И самое главное! Затягивать сайленты надо в рабочем положении рычага, т.е. машину надо опустить на колеса, покачать ее немного и после этого затягивать.

_________________
Clio 1.2 E7F706 E2 '93г.в.
Audi-Club Belarus

Может еще и крылья?

_________________
Clio RN 1,4 1991г. E7J

Крылья не в салоне. Только если переборку между салоном и двигателем.
Крылья, ноги... Главное хвост!!!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Колодки новые и резина зимняя...
А, еще воздушный фильтр поменяли, но Клюша вдруг на поворотах стала глохнуть - обороты падают
Недолго музыка играла...

_________________
Clio RN 1,4 1991г. E7J