Буду проверять от выключателя до синтезатора - пробовал ездить с открытой дверью (водителя и пассажира) - не ругается компьютер - буду проверять проводку.

За схему БОЛЬШОЕ СПАСИБО !.

От дверей сигнал в панель идет напрямую. От ламп света - через блок контроля исправности ламп (под сиденьем). Матюгается при превышении скорости 20 км/ч одновременно при открытой ЛЮБОЙ двери - сообщения разные для разных дверей.

Да, я когда проверял до 20 км с открытой дверью не разгонялся, Valentine если есть возможность подскажи, на какой контакт голосового синтезатора приходит информация о свете?

При открытии любой двери - свет загорается
При открытии на скорости свыше 20 км в час дверей пассажиров сообщение компьютера проходит. При открытии двери водителя на скорости свыше 20 км в час сообщение не проходит.
На концевике в двери водителя два провода - один идет на имобилайзер - исправен - второй не нашел куда- вероятее всего на синтезатор.
В связи с этим нет ли у кого схемы подключения к синтезатору голоса и как реально на него попадает информация от концевика дверей - от имобилайзера или еще как?

Поэтому скорее всего нет контакта между концевиком двери водителя и контактом 14 зеленого разъема щитка приборов (синтезатора). Звонить. Или выбит этот контакт - проверь, закоротив его на землю на скорости.

второй провод - земля (для круглых концевиков)


Провод от концевика идет сразу на несколько потребителей - щиток (синтезатор), сигналку (под креслом водителя), лампочку в салоне и т.д. Прозвони между землей и 14 контактом щитка приборов - с нажиманием на концевик.

Информация о зажженом свете попадает в синтезатор (щиток)
по контактам синего разъема:
9 дальний свет
10 масса
11 ближний
12 противотуманка
Если при зажигании света режим индицируется лапочкой на панели - цепь в порядке.
есть ещё уйма проводов от блока контроля целостности ламп, но они не нужны, хотя от них матюков больше всего (после каждого торможения). Попробуй вынуть лампу стоп сигнала и тормознуть.

Кстати. Когда будешь менят лампочку "Servis" в приборной панели, обрати внимание на наличие пыли на поверхности щитка и отпечатков пальцев на той же пыли. Лампочку могли специально вынуть, чтобы не раздражала. У тебя ведь не индицируется показания пробега до ТО. А мот ещё какая нить неисправность была...

_________________
Laguna II 1.8 V16 2002г. Почти полный фарш. 2553**7.

У меня противотуманки на Лагуне перестали включаться недавно , соответствующая лампочка на панели загорается, компьютер молчит. Разобрать фарки и заменить лампы? или еще чего-нить?

комп и должен молчать, противотуманки - дополнительная опция
3 возможные причины (если лампочки целые):
1. предохранитель противотуманок
2. реле в блоке реле (в салоне должно быть слышно, как щелкает при включении)
3. Переходной разъем под бампером (слева в районе клаксона).
Он соединяет проводку бампера - к противотуманкам и корпусную проводку. Разъем хлипкий и постоянно болтается (бампер не жесткий), поэтому выгорает. Можно попытаться подобраться сняв защитную пластину клаксонов снизу (трудно), или сняв бампер... :?

Большое спасибо, Valentine.
Может еще подскажете, какие лампочки там и где предохранитель? если в блоке предохранителей в салоне, то там целый.
И еще: давно собираюсь спросить (если не секрет), откуда у Вас столько информации по Лагунам?

Лампочки такие-же что и в фарах. Меняются за 2 минуты.

Наиболее вероятная пирчина, к сожалению, - 3-я. из-за соли этот разъем и гниёт. А добраться к нему весьма проблематично.

Искал синтезатор слева стоит имобилайзер, потом панель предохранителй , потом руль - где собстенно этот синтезатор и надо ли , чтобы до него докопаться снимать торпеду ?(Провода от динамика идут в правую часть торпеды)

Что касается замены лампочки - все пожелания учту - но что интересно - при выставленни сервисного пробега - эта кнопка не работает - а при сбросе пробега работает - наверное - ктото неумелыми ручками покапался.

О земле на кнопке - я чего один провод прозванивал - он кончается на имобилайзере - второй по идее должен идти на землю. Спрашивается - как земля попадет - на синтезатор - получается через имобилайзер - и далее на другие нагрузки - вобщем - полцарства за схему с синтезатором - к сожалению Netman выложил фактически схемы имобилайзера и управления центральным замком и освещением салона. ПАМАГИТЕ !!!! Бульк - утонул.

синтезатор ВСТРОЕ в панель приборов sagem (которая с компьютером). Это не отдельный блок. Поэтому все разъемы, которые описывал ранее - одни и те-же для синтезатора и панели приборов. Как снять панель - см. мануал Описывать долго. Только не переворачивай её при разборке - вытечет силикон, который в приборы со стрелками налит (демпфер).


Входы синтезатора/панели, сигналки, и т.д. включены параллельно.
И коротятся на землю через концевик.
Проверяй те самые контакты ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ, которые ранее были описаны. И эмулируй неисправность, чтоб проверить саму панель.

Спасибо - теперь понял - панель приборов вскрывать надо - предварительно в четверг, далее сообщу.

Помогите кто может! в Рено Лагуно 1,8 1996г.в. отказали "мозги" срочно нужно найти схему.

Буду проверять от выключателя до синтезатора - пробовал ездить с открытой дверью (водителя и пассажира) - не ругается компьютер - буду проверять проводку.

За схему БОЛЬШОЕ СПАСИБО !.


Датчик открытия двери стоит в самом замке а не является концевиком.Последний служит лишь для включения света в салоне при открытии двери.