Мужики помогите советом. после езды по сильному дождю и лужам машину стало дёргать и тупорылить на разгон на 2-3-й передачах принажатии на педаль газа. Раскочегаришь до 60-ти и на 4-й идёт нормально. Снял крышку тромблёра, протёр её и зачистил контакты. Попротирал контакты свечей. Топливный и воздушные фильтры в норме. Бензонасос тоже. Грешу на шаговый моторчик моновпрыска (1,4 Р19, 1993 года). Подскажите, стоит ли туда лезть самому и прочищать его, или ехать на сервис.

Как я понимаю, речь идет о регуляторе холостого хода. Как следует из названиия это устройство отвечает за ХХ, соответсвенно никак на набор скорости влиять не может. Врядли есть смысл его трогать...

Может уходить напруга с высоковольтных проводов, може лямбду водичкой замочило.

А как можно определить, что лямду замочило?

В полной темноте открыть капот при работающем двигле, если увидишь светомуыку на ВВ проводах - нафиг их, однозначно ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Отвечаю сам, оказалось, что лопнул катализатор. Снял его и выбил внутринности - машина вернула прежнюю резвость. Кроме того заменил свечи - пока полный порядок.