ЮМБР
Не понял почему ты так решил
Я не люблю БМВ.
Мэрсы я уважаю. Банальная Е-шка W210 по плавности хода "делает" Сафрана так что даже стыдно. Тем более оно было автомат и 3.2. Про S класс я вообще молчу.
Просто когда видишь как в 100 метрах от тебя машине сносит морду - это запоминается.

Почему решил???
Потому что ты умилялся тому, как какому-то "мэрсу" снесли морду.
Чужое горе умиляет при ненависти. Как правило.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
Я умилялся РАДИАТОРУ. Просто там все рассыпалось в труху. Реально. На мелкие кусочки. В пыль. А посреди этого ЦЕЛЫЙ радиатор. Причем безовсяких трубок и вентиляторов. Просто ДЕТАЛЬ, большая, целая - словно запчасть. Смотрелось как что-то нереальное.
А машинку было жалко.

v1000, может это из пассажиров трамвая кто обронил?
Или ты думаешь, в мерсе радиаторы без трубок???

ЗЫ. Радиатор - это не деталь. Это уже узел.

_________________
Эльф и гном.

Сегодня утром видел последствия краш-теста поста ГАИ.
На въезде в Борисов со строны Минска перед поворотом на Печи стоит пост ГАИ (закрытый). Сегодня утром (или ранним утром) кто-то со стороны Минска на полном ходу вошел в него.
Судя по остаткам сгоревшего металла (где-то около кубического метра сплющенного металла вместо машины) и выломанной стены (угла) поста ГАИ скорость явно была больше 100-120.
От груды металла шел пар, вокруг несколько пожарных машин, гаевые. Скорой не видел - да и нужна ли она была (только если свидетелям). Пост ГАИ устоял.
Вот так

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

По останкам удалось идентифицировать марку авто?

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Мне - нет.
Я ж говорю - как клубок ниток из металла. Да ещё сгоревший.
Но специалисты быстро установят - номера то металличесикие, кое што осталось.

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

Вчера аварию видел, не буду в подробностях, но одно из авто лежало на крыше. пространство салона вроде повреждено не было (стойки по крайней мере как я увидел в темноте не повреждены). Заинтересовал один момент.
Вариант езды без пристегнутого ремня меня в этом случае не интересует особо, ибо результат скорей всего для людей бы был плачевный. Вот если народ пристегнут, и висит на натянутых ремнях (скорей всего еще поджатых преднатяжителями) вниз башкой с обалденным стрессом и непоняткой ситуации. Как отстегнуться?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski ну если жив, немного повесишь пока шок пройдет а там сам отстигнешься и свалишься на башку или тебя снимут более мение аккуратно спасатели
Думаю в этот время это у них ни под вопросом

_________________
Жизнь надо прожить так, что б на верху сказали:
-А ну как повтори !!

smalenski, достаешь из ножен кинджаль и обрезаешь стропы. Если не хватает сил одной рукой в потолок упереться.

Дима, ты что это удумал????
Не смей! Ты нам еще нужен.

_________________
Эльф и гном.

в таких ситуациях лучше не ждать, а поскорее из авто выбираться (может загореться, могут в темноте водятлы наехать другие).
ЮМБР, этот вариант понятен, но даже если ножик лежал в кармашке на двери или подлокотнике, то по теории вероятности он в лучшем случае полетает по всему салону и его наврядли найдешь. Мот к ремню изолентой ?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

А что, натянутый ремень не дает замку расстегнуться?

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
Попробуй

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Перевернуться и расстегнуть

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить.

а мне не нравится тема "Аварии"- слишком грусто и иногда слишком кроваво.

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989