Спрашиваю по просьбе сотрудника у которого присутствует Scenic 1.9 DCI, но отсутствует компьютер для общения на форуме:)
На холодном двигателе на холостом ходу из моторного отсека слышится гул, похожий на гул подшипника. Он отдается по кузуву. Но это не гул одного из роликов точно! Потому что гул может возникнуть на несколько секунд после выключения двигателя, т.е. после его полной остановки. Сам я дизели не изучал, поэтому что там может включаться после выключения зажигания не представляю. Помогите люди добрые.

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Неужели ни один дизелист не знает что там включаться может?

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Pavel_5419, дело не в дизеле. Похоже на износ подушек двигателя. Но гул несколько секунд после остановки двигателя - это посторонний источник.
Несколько секунд - это сколько?
9 сек - это ведь тоже несколько.

_________________
Эльф и гном.

алгоритм следующий: выключается зажигание, двигатель останавливается, тихо, иногда спустя около секунды возникает гул на пару секунд

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Может там помпа какая электрическая для прокачки ОЖ на выключенном двигателе дабы избежать теплового удара по дизельной башке?

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17 - ежжу пока )

Pavel_5419, турбина есть?

_________________
Эльф и гном.

турбина есть

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Особо париться не надо. Включается вентилятор охлаждения. Причем в моторах Dci он может срабатывать при выключенном зажигании по сигналу мозгов, иногда вентилятор начинает крутиться при заводке даже холодного мотора, потом останавливается, датчик температуры один, провода идут в мозги а мозгов уже на стрелку и на вентилятор. Гудеть вентиль может из выработки в подшипниках или если разбалансирован - слетела жестянка с лопасти, будет видно по седу на лопасти вентиля. Т.к вентилятор на этих моторах один на охлаждение и на климат или кондиционер, то может вращаться на разных скоростях. Турбину практически не слышно на холостых, только чуть свистит на раскрутке. Электропомпа тоже не гудит, а еле слышно работает. В Сценике моторный отсек очень упакован, но увидеть вентиль можно.

Спасибо, будем смотреть

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

так вентилятор и визуально можно посмотреть, крутиться он или нет

_________________
Renault Scenic 1.9D 2000г

Ага и ещё визуально год сообщений

_________________
Renault Grand Scenic III 1.5 dci fap; egr off + cip.

Некропостеры

_________________
R25 '88 2.2i (J7T) GTX газ/бенз -> Pug 605 2.0 LPG->Rover 618

на моем сценике, если был включен кондиционер и заглушил двигатель то спустя примерно 1 сек. слышен гул останавливающегося вентилятора. Проверяется легко вдвоем.

_________________
рено меган сценик 2009 г.в. 1,5DСI