Козлевич, в китае добывают сланцы????
а нефть там есть???

_________________
Эльф и гном.

Не всё.
Например все копировальные аппараты в Китае собирают.
В штатах, видел своими глазами, море китайских товаров. Есть китай качественный, а есть за 1$.

Про ТО, ГРМ 20 000 км, развод автодилера, чтобы заработать потом.
Там мегановский двигатель стоит. Как - это получается на Мегане меняют через 50 000 - 60 000 км, а на ЛОГАНЕ С ТАКИМ ЖЕ ДВИЖКОМ ЧЕРЕЗ 20 000 КМ ?

v1000
Один таксист рассказывал.
ТО на Логан, атомных денег стоит. Плюнул и всё сам. Гарантии лишился, ну и фиг с ней.

Вот в том то и дело, что гарантия, ТО стоит на Логана, по словам продавца, около 300 тыр., примерно столько же стоит на Passat B6 на автоцентре VW с их сумасшедшей стоимостью нормо-часа

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Леонид
я спрашивал .... за 2-а года эксплуатации на Логанах меняли только колодки и масло !!!

и нафиг мне кататься на их обслуживание ??? я АПС обхожу за 100 метров .... РСМ за 20-ть ..... ИССО рулит !!!

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

В после перестроечные годы была повальная мода на хрюкалки Panasound, Panasonik, Soni и т.д. и. т.п., которые четко повторяли очертания именитых оригиналов-бренодов, но отличались паскуднейшим звучанием и через месяц-полгода тихо загибались. Ситуация с китайскими авто до боли схожа, только в бОльших масштабах...

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

а то что пол мира ездит на машинах китайской сборки:
1 мерседес S
2 БМВ 5 и 7
3 ауди А6, А8, S6...

З.Ы. только вот то что продают на Брилевской китайцы сами не знают, что это и от куда

_________________
Я доверяю всему, кроме дурацкой человеческой натуры ©

Народ, расскажу вам простую историю о китайском чудо-производстве!
Один знакомый занимается свето-оборудование. Покупал у нас в стране светильники (для бани), стоят они около 4,5 у.е. (если оптом). Узнаёт у китайцев сколько будет стоить такой же, они-2,5 бакса
-А если дешевле?
-2 бакса!
-А ещё дешевле?
-1.5 бакса!
-А что так цену скидываете, можно ли ещё дешевле?
-Можно за 0,75 бакса. Цену скидываем и скидываем затраты на материал.
Короче: когда светильник стоит 4 бакса у него пластик толстый-хороший, провода большего сечения и т.д. работать он будет как надо. В светильники за 0,75 будет такая ерунда стоять, что он вроде есть, а вроде и не работает.
Как в мультике, когда пану из одной шкурки 7 шапок сшили
С автомобилями таже шляпа!...Могут делать хорошо, но рынок просит дешево!

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

На Брилевской закрываю салон, Атлант продал китайский бизнес, зато купил Юколу.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Я говорю о всяких Хуйвеях(тьфу, блин, название соответствует содержанию) и прочем шлаке, четко слизнанных с мерсов, тойот и прочих брендов, а не автомобилях-европейцах, собранных по лицензии в Китае и прошедших строгий ОТК. Это то же, что говорить о российских Фордах(которые, между прочим, считаются одними из лучших в мире) или Хаммерах с БМВ, сравнивая их с теми же Калинами или Волгами.

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

sereg_a
Ага


Порнография с


Китайцы делают машины из яичной скорлупы...Этот просто большой - салон цел но вместо капота каша. А так была-бы каша из всего.

Хотя оригинальный Х5 не лучше. Я в шоке.

Про копию BMW X5 от китайцев и про судебный иск по этому поводу я слыхал, а всю правду с китайскими копиями отражает вот это:





Так что с автомобилями, ситуация такая же.

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Вижу тут много "знатоков" о китайской сборке и т.д.

Разрешите маленькие ремарки.

Я был в Китае на двух крупнейших заводах по производству строительной техники LiuGong и Foton (там еще авто, трактора, комбайны и многое другое).
культура производства превосходная, дорогое японское и немецкое оборудование, роботы, кристальная чистота, порядок, ответственные рабочие.

Говорить, что китайское - дерьмо, как минимум, глупо. Такси - Шанхай Фольксваген, пробеги по 400-500 тысяч, машинки выглядят, как новые, мягкие (правда в кузовах Венты).
В Китае есть заводы Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Liebherr и другие, .
Так же, если вы не знаете, в КИтае собирается 75% мобильных телефонов.
Цифровые камеры, мыльницы, ДВД плееры, телевизоры, тостеры, кухонные комбайны (в т.ч. Тефаль и Мулинекс) тоже собираются в Китае.

Был в Америке - привез оттуда магнитофон, тоже китайский. США, действительно, наводнены китайскими товарами и не на 50%, а , дума, на 70.
Считать, что на СНГ идет денрьмо, а в США хорошее - не верно. Хорошие достойные заводы, сертифицированные по ISO 9001, CE и т.д. открыты для всех. Просто их продукция несколько дороже, хотя и несущественно. Просто наши с вами земляки элементарно хотят больше заработать, вот и тащят то дерьмо, которое копируется в мастерской (а не лицензионно производится на заводе под контролем бренда).

Кустарным способом можно собрать ДВД плеер, подделку швейцарских часов, мягкие игрушки, ручки. НО машину....... вы меня извините.

Автопромышленность это огромные заводы, оборудованые с иголочки. Я вижу вопрос в безопасности на сегодняшний день. Да, пока эти машины слабо проходят краш-тесты. Говорят, что слабовато железо к коррозии.

У меня знакомый купил ГрейтВол с салона - 17 000$ в полной комплектации (год назад). ЗА 30 000 пробега внепланово вылетел только стеклоподъемник и то, там что-то заело, он не сгорел.


Так что не делайте выводом, что китайское - фуфло, не судите по кроссовкам и гирляндам.

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

Причем эти кроссовки и гирлянды скорее всего не из Китая, а из подвалов Минска.
Много китайских вещей у меня исправно работают, и много совсем дешевок,
которые наверное как раз из подвалов.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)