Подключил фишку, включил зажигание. И ничего. 2 и 8 не закорачивал правда. Будет время закорачу.

Всем советую для начала посмотреть Netmanовский ликбез на:

http://renault.hut.ru/19/motordata.html

Слабенький какой-то ликбез.

Какой есть. Ни на что не претендую. Информация взята из мануала, который достался вместе с машиной. Порывшись в нете я такого не нашел. Возможно кому-то пригодится.

Кстати, если есть более достойные матералы - давайте опубликуем.
Все с чего-то начинается...

Ну очень слабенький ликбез. Где мощность, расход топлива, особенности систем впрыска для конкретного номера двигателя и т.д.? motordata называется - смешно. А какие комплектации R19 бывают?

Опять же повторюсь. Материал взят из мануала производителя. Расход в нем не указан, мощность тоже. Информации не много, но она достоверная, от производителя. Если вы задатитесь целью найти показатели мощности для тех или иных моторов, то встретите противоречивую информацию не только в И-нете, но и в книгах по Рено. Так на двигатель F3 с моновпрыском я встречал данные от 73 до 95 л.с. Какой толк публиковать неточную информацию?

"motordata" - это не название страницы, а часть ее адреса. Страница называется Двигатели. Как автор сайта http://renault.hut.ru оставляю за собой право давать адреса странцам так, как считаю нужным.

Я рад, что моя страничка вызвала у вас положительную эмоцию - вам стало смешно. НО прошу понять меня правильно. Я не на что не претендую. Я просто размещаю информацию, которой обладаю. Пусть ее много, но так уж получилось.

Может быть у вас есть информация по Рено? Не поделитесь?

Какой-такой мануал от производителя? Какая достоверность? В этих данных нет по хорошому никакой информации. Netman, очнись!
Представь, что ты житель Европы и зашел в автосалон купить R19. Подбегает к тебе продавец: "Чего желаете?". А ты ему: "Мне бы такую R19, чтоб так и так, и чтоб вот так ....". А он тебе мануал ... от производителя - самый достоверный документ.

Т.е. вы, Дмитрий, считаете, что книжка, которая выдается при покупке авто написана для рекламы? Что в ней нет достоверной информации? Я так не считаю. Даже в РБ в мануале на утюг пишут прот утюг.

Периодически сталкиваясь с "ненашенскими" вещами, понимаешь: все мануалы "от производителя" пишутся для людей, которые эту вещь видят первый раз, и не врубаются, с какой стороны к ней подойти! К машине: поверните ключ так-то, пристегнитесь тем-то, нажмите то-то, если машина не завелась, проверьте, вставали ли вы ключ в замок зажигания, а замок зажигания - это такая штука, в которую можно вставить ключ, но находится она не на двери и т.д. А если вы все-таки не нашли замка - обратитесь к дилеру... Так что, если есть желание поизучать информацию, то "родная" книжка - это азбука, первый класс, дальше - крутись сам. Или обращайся к "дилеру".

Таким образом в этих книгах написаны прописные, очевидные вещи. Т.е неправды нет смысла писать. Так вот при покупке Рено 19, мне продавец по поводу ключа толстого сказал: "Заменишь батарейки и будет подсветка тебе при нажатии на кнопку ключа". Полистав книгу, я узнал что кнопка на ключе — дистанционное управление центральным замком.

Доводилось мне ездить по Германии на прокатных авто: Mers A4 smart и WV Golf4. В обоих машинах я находил в бардочке толстоватые книжечки на двух языках (D & En). Поверь мне на слово, Netman, там было все: начаная от технических хар-тик при любой комплектации и заканчивая обслуживанием машины руками владельца (если последний желает возиться). В том числе описание всех кнопок, выключателей, педалей, рычагов и т.д. Отдельный мануальчик по сигнализации. Вот такие книжки я считаю мануалами.
А что касается утюга, то в мануале написано непросто утюг, а как минимум его мощность и напряжении сети. А так же как с этим утюгом обращаться. Если бы в мануале к утюгу было написано, что это просто утюг, то я бы его просто не купил. Думаю, что со мной многие согласятся.

Дмитрий! Так в чем предмет спора? Я не говорю, что у меня полнейший мануал (хотя как пользоваться кнопками в нем написано). Я привел табличку на своем сайте с параметрами двигателя, которые нашел в книжке. Информация вам кажется не правильной? Укажите где и мы обсудим. Ее мало? Да мало, согласен.

Дальнейший спор (флейм) мне кажется неразумным.

Дальнейший спор может быть и бесполезен. Но я полагаю, что технической информации той или иной модели авто должно быть по-болей. Если хочешь я могу сделать неплохую таблицу по хар-кам R19 основываясь на разные источники. Вся достоверность будет лежать на моем честном слове.

Я ее обязательно опубликую! Вот это конструктивный подход. По возможности укажите источники информации.

Вчера добрался до диагностического разъема. Ситуация аналогичная - на 9 пин штырек пластмассовый. Поставил перемычку, лампочка загорелась, после пуска двигателя продолжала гореть. Так что? Это значит, что в ЭБУ есть ошибки? А штырек пластмассовый - это, я так понял, "некто" специально металлический контакт с него снял, чтобы скрыть сигнал об ошибках?