Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 2.03.2026 20:02

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати  
Автор Сообщение
-=sAm=-
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17.12.2007 16:56 
Не в сети

Зарегистрирован: 1.03.2007 11:23
Сообщения: 994
Чем меньше движка и меньше его КПД тем быстрее греется. 1.2 бензин от Рено по сравнению с 2.4 дизелем от БМВ - просто мгновенно прогревается.
Если есть время - то грею пока обороты меньше 1000 не станут ... а если нет - завелся пристегнулся и вперед.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит
Вернуться к началу
 Профиль  
 
kostak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17.12.2007 16:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.04.2004 11:34
Сообщения: 4642
Откуда: мЕнск - горад на краю
v1000
твой матор должон почти мнговенно прогревацца.
и зачем табе таки мудреные вопросы? :mrgreen:

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bиkтоp
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17.12.2007 16:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.11.2006 18:32
Сообщения: 1288
Откуда: Борисов
Дизель свой не грею специально. Так, завел, пока туда сюда, и тихонько еду. Не прогреть его на холостых. Сам замерзаешь в мороз в ожидании тепла от печки. Дизель....

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Fireman
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17.12.2007 18:09 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 3.12.2007 15:36
Сообщения: 289
Откуда: Могилев.МЧС.
Грею минут 5,потом качусь с дворовой территории на 1 передаче,за эти пару минут движок еще прогревается,перевожусь на газ и подгазовываю полминуты-все,готово. :)

_________________
Мужчинам всегда не хватает алкоголя,табака и оружия.
Лагуна 94 г.-брюнетка 2-х литровая.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
v1000
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17.12.2007 18:21 
Не в сети

Зарегистрирован: 23.08.2006 0:58
Сообщения: 2253
kostak
в том и суть - греется ОЧЕНЬ долго. При 0С на холостых где-то 15 минут работал пока на штатный температурный режим вышел. А так - если не прогревая ехать сразу - то 0.5 риски показывает через километр, а на штатный режим - через 3. Пока полностью не прогреется - не едет (не тянет). И жрет при стабильных 60кмч 12-14 литров вместо 8-9. Напрягает.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bиkтоp
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17.12.2007 18:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.11.2006 18:32
Сообщения: 1288
Откуда: Борисов
v1000 писал(а):
... как быстро у вас прогревается мотор? ...И как это можно (если можно) ускорить?

Нормальным способом. поменять термостат на исправный.

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
v1000
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17.12.2007 18:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 23.08.2006 0:58
Сообщения: 2253
Bиkтоp
какие признаки у неисправного термостата?
температуру-то он держит стабильно.

нашел схожую тему Как быстро должна подыматься температура?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SHYRIK
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17.12.2007 19:33 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.03.2006 0:47
Сообщения: 279
Откуда: Минск
v1000 писал(а):
Вопрос - как быстро у вас прогревается мотор?
И вообще - зависит-ли это от литража мотора и типа топлива? (где быстрее?)

И как это можно (если можно) ускорить?



я грею равно стока времени пока стрелка показывающая давление масла не перейдет в режим показывания температуры(или как там ее) а дальшьше на первую и пошел потиху! все рекомендуют не грать долго! бесполезная вещь! главное тока не газовать!
И вот от Уручья (хозмаг) до метро восток машина прогрета!

_________________
Лагуна-2ф1-1,6 2001 г.в.
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
v1000
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.12.2007 22:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 23.08.2006 0:58
Сообщения: 2253
кстати, проверил патрубок радиатора - холодный. при этом патрубки печки - обжечься можно. значит термостат все-таки нормальный.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB