А у меня Айсберг не замерз!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

kostak климавичская водовка самая наверная суррогатная , часто бываеш на моей родине проездом....там ее завались

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Не заводиться даже при -4, пока не скинешь клему с АКБ, .

_________________
Laguna I 1.6i 2000

Sergynia
а как скинешь- заводится?

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

Без АКБ

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А что за фокус с ЧЕРНОЙ кнопкой?В чём принцип работы?

_________________
RENAULT-19 ПРОДАНА
PEUGEOT 406

Возможно, но моя заправленная на белнефтехиме заводится отлично.......

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

BETEP
Читай, тут все написано даже больше!!!
Утром не заводится

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

сегодня при -17 (утром) завелась с третьего раза ... новые свечи рулят ... посмотрим, что будет завтра ...... мот отпустит не охота всякие кнопки доп вешать, потом при продаже объяснять придется, что это и уверять, что компутор от этого не помрет ...

_________________


Жизнь хороша, если есть ППШ!

осуществлен запуск ракеты в -15 с полтыка.
...полет нормальный

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Laguna 98 г.в. 1.6, 16V, RXE от 0 до -5 заводится с 5-6 раза, ниже не заводится вообще, акб отличная, стартер крутит, топливо есть,че за штука?

_________________
лагуна 1.6 16v 1998

kir
Читай мой предыдущий пост!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.

kir
У тебя такой же мотор, как и у меня. Катушки и свечи в поряде?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Кстати ситуация:
На недавно купленном дизеле в подписи был плохой аккумулятор (субъективно, - заводилась с пол-пинка, но эти "пол-пинка" давались нелегко, как будто батарея села). Поставили с бензинки "Варту", старый в багажник и поехали его тестировать - у нас "Ак-софт" бесплатно это делает. Приехали, протестировали, выбросили, купили новый.
Кстати "Варту" мастер похвалил.

Теперь собственно ситуация:
Бензинка стояла бех аккумулятора часов пять. Поставил - завелась легко.
Ночью и утром было около -20. Утром при заводке ожидал, что будет некоторое время крутить (предпологал, что секунду-две - все-таки минус 20), а завелась с пол-тыка! Причем именно так, как будто сейчас +10, и только заглушил.

Есть мнение, что сбросилась какая-нибудь ошибка...

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

ARTexpress

Есть мнение, что сбросилась какая-нибудь ошибка...

А у меня такого мнения нет!!Сколько раз отсоединял клему, что уже все сбросилось!!!
Мое мнение что на каждой машине свои проблемы и нужно самому все проверять и искать почему плохо заводится!!
Первое это плохой бензин и из этого нужно исходить!!

_________________
Alex!!
Renault Grand Scenic III turвo 1.4 Tce, 130 л.с, 2009г, H4J.