ЮМБР
Респект. Когда то на заре покупки читал, но из головы выветрилось.
Кста, куда фотки по разборке-сборке дел?

_________________
Laguna 2-1;1,9dci;F9Q;PK6;2001 г.

загубил кто-то.
К админам вопрос.
Поищу в архивах.
Найду - заново выложу.

_________________
Эльф и гном.

Датчик поменял, был только на ИССО, Некрасова не было ни в одном киоске. Тем кто будет менять, ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте наличие уплотнительного резинового кольца, если на новом нету, снимите со старого, иначе получиться как у меня. без кольца выперло весь антифриз из бачка. Кстати подскажите можно ли смешивать синий и зеленый антифриз?

Большинство говорят :"Нет". По крайней мере те, у кого я спрашивал в свое время. Легко смешиваются антифризы одинаковых цветов. У меня зеленый, вот я и доливал зеленый.

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Большинство говорит что нельзя смешивать тока красный с другими цветами. а синий и зеленый смешиваются. но я бы всё-таки не рискнул:)

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

ИССО
Енто где?

_________________
Megane 1.5 DCI 2003

Смешивать зеленый и синий можно. Если есть сомнения - налить в стакан одного и другого, перемешать - и (только не выпить!) дать постоять пол-часика. Если не расслоится - а оно не расслоится - можно мешать смело.

ИССО - это магазинчик в подвале на Куйбышева, 28, ну и киоск от них есть на Некрасова,73.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

просто мене деваться было некуда, приехал в гаражный массив на ул. Олешева, после замены датчика, и обноружил то что я описал выше., поэтому выбора у меня большого не было. притом что нал был только у.е., в багажнике было грамм 300 ОЖ БАСФ. меня ОЖ перед прошлой зимой, осталось. купил 2 банки зеленого,БАСФ. залил 1 банку, получилось немного ниже МАХ. оставшуюся банку положил багажник, как запас на непредвиденный случай.

Андрей К., зеленый и синий разных производителей не всегда совместимы.
И расслаиваются на ура.
Я так долил. Потом поменял весь и систему промывал еще.

_________________
Эльф и гном.

Я залил одно марки BASF, в прошлом году всю систему синий, я вчера зеленого тоже BASF. Надкюсь все будет в порядке. но может по весне поменяю весь, т.к. холодно, а гаража нету у меня.

Имеется рено меган 1,9 дти (F9q 1999 годl) стрелка на панели приборов странно себя ведет: утром на холодную при повороте ключа в первое положение, либо не поворачивая ключ включить габарит стрелка сразу указывает на 2 деление шкалы. На этом делении и находится сколько двигатель не грей. На прогретом двигателе после выключения зажигания стрелка сначала падает вниз, затем идет вверх и показывает (по идее) действительную температуру двигателя (т.е. деление 5-6). ДТОЖ поменял симптомы не поменялись.
Датчик четырехконтактный.
Подскажите пожалуста в какую сторону смотреть?
И попутно может ли от этого или связанного с этим плохо заводиться на холодную?

andk т.е. положение стрелки зависит от вкюлченного поворотника? ну тогда, видимо, где-то проблемы с проводкой. мона по советю ЮМБРа попробовать замкнуть контакты датчика проволочкой, кратковременно включить зажигание и посмотреть скакнёт ли стрелка вверх на максимум. если скакнёт, значит дело в датчике.
а менялся какой именно ДТОЖ? тот который на ЭБУ или на стрелку?

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

на сколько я понимаю один и тот же датчик на ЭБУ и стрелку (раз четыре контакта). И еще если снять фишку с датчика стрелка без изменений. Как найти неисправность

Короче поменял датчик ОЖ зеленый, ничего сложного, но через дырку эту немного антифриза вытекло все-таки.

_________________
Megane 1.5 DCI 2003

aleshka17, помогло??

_________________
Эльф и гном.