Значит, суть вопроса.
Гул спереди. Не ступичный подшипник. Гул как бы с потрескиванием.
Начинается после 60 км\ч. Слышен только при движении "внатяг". Т.е. при отпускании педали газа при движении на передаче гул исчезает. Слышен при прямолинейном движении. Если повернуть руль на 30-60 градусов - гул исчезает. Также исчезает при прямолинейном движении, если авто просаживается на подвеске на несколько сантимов в движении. Например, если есть резкое понижение уровня дорожного полотна. Не путать с ямой - стука в подвеске нет.

Похоже на ШРУС. При движении с полным выворотом руля вправо, влево и в другие стороны специфического ШРУСового хруста нет.
Гул четко по сторонам авто не распределяется.

Подозрение на внутренний ШРУС.

Как определить какой именно???

_________________
Эльф и гном.

а с чего ты так категорично что не подшипник???

arbuzz
+1.
ЮМБР
Подшипник у тебя гудит,попомнишь моё слово

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

по моему подшипник- вывешиваи колеса по череди и проверяй....и буде табе счастье

Вывешивал колеса поочереди, проверял. Не гудит ничего.
Тем более, что недавно менял правый ступичный - гудел сильно. Гул ступичного пропал. Этот остался.
Причем не всегда гудит. С лета гудел периодически, а сейчас уже разгуделся постоянно.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
покрути п/ось в радиальном направлении. В соединении вала со шрусом (я имею ввиду люфт шруса) не должно быть относительного перемещения

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Привет. Так что было то в итоге. Такая же проблема и у меня наблюдается... Ответь плиз срочно.

Реноман, слово твое не попомнил.

Время прошло. Пробег и износ увеличились.
Имею гудящий ШРУС. Гудит даже при прямолинейном движении. При полном вывороте имеется специфический "шрусовый" хруст.

Итог. Приобрел б\у полуось для донорства. В ближайшее время осуществлю пересадку.

_________________
Эльф и гном.

все понял. Спасибо. Завтра беру машину, дали проехать 20 км на ней, сразу же заметил этот вой. У меня без хруста. Сам хозяин сказа, что это внутренний подшипник полуоси левой. Просто стреманулся сразу, думал что коробка гавкает. Теперь буду точно брать ее.

maxim_VE, на левой полуоси нет подшипников. Ни внутренних, ни внешних.
Точно подумай, надо ли брать.

_________________
Эльф и гном.

Ну это я так выразился, из-за незнания мехчасти. Дабы не смеялись, скажу просто, гудит подшибник от той детали слева на коробке, на которую одевается внутренний шруз, этот подшипник закрыт сальником. Наверное так. Машину смотрели люди, которым я доверяю на 100%. Это мой тесть, который 3 года откатал на лагуне, его сын и мой брат, который работает в автосервисе, где машину эту и смотрели. Так что решение принято, ЮМБР пасиб за помощь.

maxim_VE, из твоего поста следует, что гудит как раз КПП. Чего ты так и боялся.

Так что смело покупай данный авто. Будешь завсегдатаем на этом форуме.

зы. а где у тебя право, а где лево????
Сальников слева вроде тоже нет...

_________________
Эльф и гном.

Это смотря с какой стороны к машине подойти...

maxim_VE вообще-то в машине есть общепритяные понятия права и лева:) например, руль у наших машин находится слева. а у англичан - справа.

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

maxim_VE, тебе многое предстоит еще узнать...


и много теплых слов сказать родне...

_________________
Эльф и гном.