Хочу проверить лямда!!! Грешу на ее..
Диагнос!!
Расход - 9.5-10л/100км что город город...что.. трасса
отключил ЛЗ (снял фишку) - изменней нет.
Дапроверил вольтметром, после пронрева авто, показания ЛЗ пляшет 0.15-0.8 В.
Слышал якобы должно быть в районе 0.5В.

Кто сталкивался прошу совета!

Еще раз услышишь - дай в лоб... это провокация!


В интернете и на форуме море информации про лямбда-зонд... только слово это надо писать без ошибок
Для тех, кто забыл... еще раз напомню, что Лямбда - буква греческого алфавита.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

valentin
1. Компьютерная диагностика (на предмет наличия сигнала от лямбды на мозгах), проверить, происходит ли адаптация по лямбде (после прогрева).
2. Проверить фронт сигнала от лямбды - осциллографом. Ну и разумеется размах сигнала, должен быть где-то от 0.09 - 0.9В. Если посмотрите на характеристику зонда, то поймете, что 0.5В не может быть на нем (точнее может, но это значит, что зонд - дохлый)

_________________
Clio 1.2 E7F706 E2 '93г.в.
Audi-Club Belarus

и на том всем спасибо!