Aleksey ну.. работы двигателя уже не слышно, просто звон стоит
v1000если на холостых, то стрелка не успевает поднимать так быстро, как поднимаются обороты двигателя...
Если у меня на нейтрале втопить педаль в пол,то вроде как отсечка срабатывает на 6900, хотя когд едешь на скорости (обороты медленнее набираются из-за нагрузки) то отсечка срабатывает как положено 7250

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

~Tumbler~
Не, не холостые - я же говорю не успеваю переключиться.
Просто на первой до 60 Сафран реально ПРЕТ, а потом просто "скисает".
Но ты прав - приборка полностью электронная.
Но на холостых я думаю чтобы по-инерции не перекручивалось - отсечка пониже. Мне кажется в мануале по Сафрану такое написано.
Кстати, отсечка не поможет если на максимальных оборотах переключить на передачу ниже. Движок вполне может раскрутиться выше предельных оборотов.

Не понимаю, откуда там звон и причем тут моник.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

~Tumbler~ никого я не вздрючивал, просто вываливался на кольцевую и побыстрее разогнаться надо было. На рапиде вздрючивать получается только головой, а не движком - подгадать зеленый на светофоре... ну или пользуясь высокой посадкой срезать по грунтовочке или по бордюрам.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит