могу тебе отдать свои старыи бендикс, может он лучше твоего.
Переберешь , пассмотриш... Правда незнаю разбираецца он или нет.

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

Прежде, чем лезть(снимать) стартер, надо аккумулятор отключать... Расскажи подробнее что случилось со стартером... наиболе вероятны 2 причины: износ щёток и втягивающее
Если ты поворачиваешь ключ и ничего не происходит, в том числе не щёлкает втягивающее, то большой процент вероятности, что втягивающее приказало долго жить, если втягивающее щёлкает, а стартер не крутит, значит щётки на стартере износились, если всё крутит но при этом издаются очень не приятные для уха звуки, то разбило втулки(там их 2шт.), как правило ту, которая на бендиксе...
втягивающее на Некрасова-25$, но надо снять стартер и посмтореть какое оно у тебя, т.к. существует два вида крепления: на двух шпильках(как у меня-стартер без редуктора) и крепление на трёх болтах(с редуктором)..
Кстати, возможен ещё один вариант, что у тебя окислился жгут, поэтому и не будет заводиться либо не проходит масса через одну из шпилек на щётку.
PS Б/у стартер на привозе стоит 45$ на масюковщине спрашивал в пятницу

_________________
летаю на 16-ти клапанном Пегасе с недетским аппетитом.

~Tumbler~
полезна9 инfа дл9 тех кто еще не сталкивалс9))
Но вроде как блэис уже разобралси))

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

Поправка: только первых три недели все крутит со скрежетом , а потом три недели с пропусками (с каждой неделей все больше и больше) и конце концов приходится заводить с толкача. Хотя за последние 2 дня заводил 4 раза - 2 раза завелась с ключа.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

если пропуски то хана бендиксу ИМХО

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Я неопытный еще водитель, стаж 1 месяц. Иногда глохну на светофоре. От волнения резко отпускаю сцепление.

Так вот после такого заглоха, если сразу попытаться завестить, ничего не выходит. Стартер пытается крутануться и вввффф замирает как бы не имея мощи вытянуть нагрузку.
Если подождать секунд 5 и попробовать завестись опять, то всё нормально.

Это какие-то симптомы?

Машина Рено Сценик 1998 года.

DervikДык после ж замены втулок все нормально стало. Это как понимать? Типа ненадолго?
PaulD Надо ждать мнения местных аксакалов (и не бросать сцепление ) и более подробно написать: как заводится с утра, как заводится если заглушить нормальным способом и сразу же завести - все равно спросят.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

blase, входишь в тему

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

blase
втыкаеш в тему))))
еси вдруг палитит и какимто боком понадабицца мои старыи бендикс пиши. мне он всеравно не упал))

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

С утра на холодную без проблем, с первого раза заводится
если на горячую нормально заглушить и завестись с теми же 5 сек ожидания, то тоже всё ок. Пока не знаю, что будет если заглушить и быстро завестись, попробую вечером.
А не может такое быть из-за иммобилайзера? Эта сущность может так влиять на стартёр?

А то, что нельзя бросать сцепление, так это понятно, дергающаяся от волнения нога этого иногда не понимает

Оставил бричку на работе, пришёл с утра брел показвает что сигналка рычала, стартер пытаецца прокрутить но неполучаецца, накинул прикурку маслает что дурак, а я для стартера шчотки и втяг купил-хотел поменять, наверно с акумом чито-то, хотя на зарядном показывает всё ОК ИМХО, при постановке 11В и 12А, ч/з 30 мин- 13В и 4А. Мот всё таки акум? втягивающее поменял мес назад, Valeo сказали ненайдёшь поставил Unipoint

[off]здрасте всем...... прочитал всю тему , оч интересно. тока не нашел точного ответа.....[/off]
такой трабл: ездил на своей машинке ездил и тут опа, стартер заглючил, машинка не заводится, даже втягивающее не клацает.
снял и разобрал стартер вроде все почистил, даже щетки заменил, так на всякий случай. поставил завели вроде все гуд!!!!
на следующий день завелся поехал на работу приехал заглушил, а тут надо срочно отъехать, сажусь ключ на стартер а там "0 на массу", стартер не крутит, но втягивающее срабатывает. в итоге через 20-30 мин простоя завелся, чудеса.
короче на холодную заводится как родной,но после 30 мин работы двигателя, клацает но не заводится , постоит 20мин опять заводится как родной.
так вот вопрос к вам, друже, В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА????

_________________
LAGUNA 1.8 MONO B56A

втягивающее или контакт

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

gringrei я поменял втягивающее всй стало гуд, заодно погляди магнитный блок.

спасибо большое ТОВАРИЩИ.
надеюсь на выходных разберусь.................

_________________
LAGUNA 1.8 MONO B56A