тяжело будет объяснить, но да ладно постараюсь...
значит после морозов произошла неприятная штуковина, а именно:
значит рычаг в положении - нейтраль. и чтоб проверить, что это именно нейтраль, надо рычагом поболтать в стороны. и, когда тянешь его в сторону первой\второй\задней, и оставляешь там, то он должен практически моментально пружинить в центральное положение, но вместо этого он медленно ползет назад, причем независимо от степени прогретости авто. когда же тянешь его в сторону "пятой" то он бодренько возвращается назад.
может сталкивался кто?
дерматин снимал, там гофра, дальше не полез. под машиной лазил, на первый взгляд все в норме, т.е. так, как было раньше.
очень стало напрягать, особенно, когда "заднюю" на "первую" переключаю.

Чувствую должна быть пружина натяжения с низу какая нибудь, которую по зиме потерял, у самого такое "Г", может кто разъяснит ?

Есть там пружины, одна внутри штока (5-я передача), вторая снаружи, та что снаружи может соскачить, нужно просто ее проверить с ямы.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

XpoH1k
Снизу кулисы стоит пружина как раз на дотяжку рычага из положений 1,2,R на середину нейтрали. Ломается всегда то креплени на пружине, которое крепится к кузову. Это болезнь. Можно оставшийся прямой конец пружины немного аккуратно загнуть крючком (хрупкая она уж на излом), и вспомогательными средствами (например провололкой) соединить этот крючек с креплением на кузове

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

всем спасибо, заеду в гараж отпишусь.

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

...ну вот и у меня сегодня обломалась пружина....где ее искать, под днищем?

_________________
Renault Laguna, 1.8 mono, RT, 94г.

age_voodoo
предварительно сняв тепловую защиту над катализатором в тоннеле пола

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

я еще не добрался

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

Стыдно, а мы, можно сказать, каждый день ждем-с.....отчетика .....

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Похоже и у меня случился данный трабл, сегодня уторм как то очень лёгенько рычаг кулиски начал двигаться во все стороны, раньше с неким напряжением(натяжением) кулису пердвигал, а теперь болтается, и когда в нейтрали стоит если ее помотать, то из под машины какой-то странный звук исходит. Тоже пружина обламалась?

@ndrey
думаю да.
на кольцовы есть пружины в наличии сегодня звонил.
16000.
со старой пружины обломался один ус. пытался натянуть, но после установки тепловой защиты, пружина скребет по ней на 2-й и на задней (когда включаю).
надоело, сегодня поеду куплю пружину и поменяю.
сфоткаю.
наверное.

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

Сфоткайте, я на выходных на яму попасть как раз могу.

народ, а подскажите плиз, начал скрипеть узел кулисы, звук как будто резина о металл трется сильно, чем и куда там смазать, может кто по пунктам расписать ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervikотпишись sergg, он тебе полностью процедуру расскажет

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

да, спасиб, уже отписал ему, ждемс

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU