Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 2.03.2026 12:27

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 17 ]  На страницу 1, 2  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
Ромашка
 Заголовок сообщения: Глохнет двигатель
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 13:32 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31.03.2008 9:30
Сообщения: 19
Откуда: Санкт-Петербург.Clio II 1.6. АКПП 99г.
Глохнет двигатель,после нажатия на тормоз ,светофор,пробка.
Изображение

_________________
Изображение Сlio II.1999г.1.6.АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 13:44 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
глохнет ТОЛЬКО при нажатии на тормоз ?

после того как с утреца прогрелись и нажать на тормоз тоже глохнет ?

при нажатии обороты плавают ?

при нажатии появляется ли сторонний свист/шум?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Ромашка
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 13:50 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31.03.2008 9:30
Сообщения: 19
Откуда: Санкт-Петербург.Clio II 1.6. АКПП 99г.
Dervik писал(а):
глохнет ТОЛЬКО при нажатии на тормоз ?

после того как с утреца прогрелись и нажать на тормоз тоже глохнет ?

при нажатии обороты плавают ?

при нажатии появляется ли сторонний свист/шум?

шума никакого замечено не было,на обороты внимания не обращала,но вроде впорядке,сегодня парковалась,тормоз до конца глохнет,завела,включила заднюю передачу заглохла,опять завелась.
Что такое устреца?

_________________
Изображение Сlio II.1999г.1.6.АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
КомБат
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 13:57 
Не в сети
Renault Club Vitebsk
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 3.03.2007 15:00
Сообщения: 4509
Откуда: Витебск ______________________ Suzuki X-90 4x4
Ромашка, у меня такая беда была на газу.....сейчас газ вообще на холостом не работает ..

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 13:57 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
С УТРЕЦА - рано утром, часов в 7 к примеру, после простоя машины, после утреннего кофе ... :mrgreen:

а сама машина по себе не глохнет ? ...даже если на тормоз не давить ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Ромашка
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 13:59 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31.03.2008 9:30
Сообщения: 19
Откуда: Санкт-Петербург.Clio II 1.6. АКПП 99г.
Dervik писал(а):
С УТРЕЦА - рано утром, часов в 7 к примеру, после простоя машины, после утреннего кофе ... :mrgreen:

а сама машина по себе не глохнет ? ...даже если на тормоз не давить ?

только когда торможу

_________________
Изображение Сlio II.1999г.1.6.АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 14:04 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
осмелюсь предположить что проблемма в ГТЦ + шланги идущие к нему, еще как вариант - датчик детонации

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Ромашка
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 14:05 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31.03.2008 9:30
Сообщения: 19
Откуда: Санкт-Петербург.Clio II 1.6. АКПП 99г.
С УТРЕЦА - рано утром, часов в 7 к примеру, после простоя машины, после утреннего кофе ... :mrgreen:

У меня уже голова не соображает,читать разучилась
Изображение

_________________
Изображение Сlio II.1999г.1.6.АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Ромашка
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 14:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31.03.2008 9:30
Сообщения: 19
Откуда: Санкт-Петербург.Clio II 1.6. АКПП 99г.
Dervik писал(а):
осмелюсь предположить что проблемма в ГТЦ + шланги идущие к нему, еще как вариант - датчик детонации

а расшифровка :D

_________________
Изображение Сlio II.1999г.1.6.АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dervik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 14:20 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
Главный Тормозной Цилиндр, гдето видимо идет подсос воздуха, из-за этого падают обороты, а датчик детонации не успевает эти обороты поднять, либо просто датчик детонации не поднимает обороты при их естественном падении

лучше конечно схездить на компьютерную диагностику

кстати, а вы с какой целью интересуетесь ? ...сами ремонтировать будете да ? :)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Ромашка
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 14:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31.03.2008 9:30
Сообщения: 19
Откуда: Санкт-Петербург.Clio II 1.6. АКПП 99г.
Dervik писал(а):
Главный Тормозной Цилиндр, гдето видимо идет подсос воздуха, из-за этого падают обороты, а датчик детонации не успевает эти обороты поднять, либо просто датчик детонации не поднимает обороты при их естественном падении

лучше конечно схездить на компьютерную диагностику

кстати, а вы с какой целью интересуетесь ? ...сами ремонтировать будете да ? :)

на диагностику то поеду,просто хоть знать чего и как может кто сталкивался.

_________________
Изображение Сlio II.1999г.1.6.АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
SergPU
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 14:24 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2006 21:39
Сообщения: 5563
Откуда: Москва
ГТЦ -главный тормозной цилиндр.

Могу предположить -клапан ХХ(холостого хода)

У знакомого было похожее на БМВ(тоже с автоматом) -оказалось неродной коврик давил на педаль газа, а при нажатии на тормоз машина, не понимая чего от нее хотят, глохла. Хотя на Клио педаль газа идет сверху...

Dervik
Если идет подсос воздуха то обороты ростут -и машина как раз не заглохнет. Или нет??

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
qwerty
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.05.2008 23:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 18.01.2006 22:32
Сообщения: 1461
Откуда: Vilnius
Если глохнет (при торможении) в положении "D", и не глохнет в положении "N" - я бы грешил на коробку и/или цепи управления...
Если и так и сяк - на клапан Х.Х.

Dervik писал(а):
... падают обороты, а датчик детонации не успевает эти обороты поднять, либо просто датчик детонации не поднимает обороты при их естественном падении...

Описался...?

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+ :wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Smalenski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21.05.2008 8:22 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
Ромашка
Мотор К4М? Проверь еще катушки со свечами, блок дроссельной заслонки.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Ромашка
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21.05.2008 11:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31.03.2008 9:30
Сообщения: 19
Откуда: Санкт-Петербург.Clio II 1.6. АКПП 99г.
qwerty писал(а):
Если глохнет (при торможении) в положении "D", и не глохнет в положении "N" - я бы грешил на коробку и/или цепи управления...
Если и так и сяк - на клапан Х.Х.

Dervik писал(а):
... падают обороты, а датчик детонации не успевает эти обороты поднять, либо просто датчик детонации не поднимает обороты при их естественном падении...

Описался...?

она у меня глохла и на" D" и на" R"."N" не ставила.
а где посмотреть какой мотор?

_________________
Изображение Сlio II.1999г.1.6.АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 17 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB