рено лагуна 2.0 16v

след. раз можно включить обратно ключем. Почитай ветку внимательно, где-то уже было

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Народ, я очень извиняюсь, прочитал всё и голова идёт кругом. Если кому не лень, поясните: Лагуна 1.6, 99-го, один ключ (радио), пока-что всё работает (откр.и закр., заводится), езжу 1.5 года, начитался страхов и сделал прост. болванку за 6т.р., попробовать работоспособность ИММО, и чтобы при потере ключа хотябы открыть авто и разбл. руль.Откр. болванкой дверь, завожу-глохнет, сразу же завожу родн. ключём - ОК. (на кнопку не нажимал). Вышел, закрыл с брелка, открыл с брелка завожу болванкой - глохнет. Я так понимаю радиосигнал нужен только для того чтобы дистанц. открыть замки? А для разблокировки двиг. нужен только чип (прямоуг. штучка в корпусе ключа)??? На плате радиоканала есть код чёрной краской, это его вводить в программу? (Скачать не удалось, по первой ссылке ошибка браузера,по второй для распаковки требует код, я в панике) Там где делал болванку предлагали за 70т.р сделать ключ для заводки, откр.двери тогда вручную.Так что,можно поочерёдно пользоваться этими ключами и всё будет ОК??? Или это развод? Чувствую 1000-раз не загорами, страшно , жить боюсь Спосите,объясните........

_________________
Reno Laguna.1.6,16V.1999г(Англия) "Elize"

А про 1000 раз - это если вторым ключом 1000 раз, то первый отвяжется.

_________________
Эльф и гном.

Вот спасибо,немножко успокоил!

_________________
Reno Laguna.1.6,16V.1999г(Англия) "Elize"

Мужики,а у астольных коментариев нет???Заранее спасибо...

_________________
Reno Laguna.1.6,16V.1999г(Англия) "Elize"

Витталий
Я, во избежание приведенных тобой неприятностей вроде потери ключа, переписал с ключей коды и храню их отдельно. А с помощью приведенной выше проги- получил коды разблокировки иммо, но на машинах не пробывал -как говорится - НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ.
PS На Clio у меня уже был шанс лишиться ключа -постирали его в машинке вместе с брюками Но ничего -просушил -и даже инфракрасный канал работает -повезло.

_________________

Если код иммо вводить надоест, то могу продложить следующие. На иммо поступает +12 питания иммо (B5) и +12 зажигания (A1). Этот самый A1 надо отсоединить от +12 зажигания и завести на +12 питания. В этом случае код иммо придется вводить после каждого переподключения АКБ. См. фото:

Потребление тока иммо возрастает в 3 раза (с около 7mA до около 20mA).


//P.S. можно ставить сигналку.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Спасибо мужики !!!!!

ПОМОГИТЕ ПРИВЯЗАТЬ КЛЮЧ.
Рено Лагуна 1995 хэтч.
иммо первого поколения.

Когда иммо заглючил у меня отсканили код с ключа и ввели его при помощи педали газа и кнопки на рычаге дворников. После всего иммо отключился и больше не активируется.Ключ работает. Говорят надо привязать. Но как это сделать.

_________________
Renault Laguna

Пользовался год одним ключом (второй неисправен), машина иногда не хотела с первого раза заводится и со временем всё чаще, при этом лампочка иммобелайзера вела себя правильно т.е. не мигала после открытия, при включении зажигания загоралась секунд на 5 и гасла. Недавно после многократных попыток завести даже посадил аккумулятор, но завести удалось только на следующий день после того как зарядил. Если дело в том что ключ так долго один то - расскажите - какие при этом симптомы. Возможно дело и не в иммобелайзере, но поиск возможной причины проблемы склоняюсь начинать всё же с него т.к. на диагностике ещё год назад иммобилайзер определялся неисправным, хоть и работал без проблем. Кстати где в сцинике находится плата иммобилайзера?

_________________
Рено Меган Сценик 1,6. 98г

может проблемы с заводкой не от иммо все-таки?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

История в тему, но потешная
Приехал, заглушил, ушел...вернулся - не срабатывает иммобилайзер, ключ в телефоне мигает, ни каких симптомов подозрительных ранее не наблюдалось...
Дернуло меня снять плафончик защитный приемника...под ним МУХА ...согнал, завел и поехал

обращение ко всем реноводам помогите пожалуйста купили с отцом Рено Эспайс 2 1995г 2.2i г/б машинка заводилась и даже ездила но после снятия аккума на подзарядку включилась сигналка и заблокировалась (P.S ключи остались в замке зажигания спасла маленькая щелка в водительской двери,нехитрыми манипуляциями извлечения проволокой брелка из замка зажигания была отключена)беда в том что после этого она отказывается заводиться при подаче тока на зажигание срабатывает реле над бардачком (прочел все посты думал иммо блокирует скачал прогу,узнал код,ввел вроде подошел но все равно не заводится)думаю сигналка родная подводит меня.3 недели стоит в гараже я в отчаяньи помогите!!!!(смотрел предохранители много жучков пластмассовая крышка на мозгах подплавлена)