Можно , предварительно тщательно обдув сжатым воздухом.
Тем более что он меняется с корпусом в сборе.

_________________
Common Rail Service
всегда старается помочь
ICQ 357300607

ИМХО - эта фигня прошла у нас тестовые испытания .
И ОЧЕНЬ положительно себя зарекомендовала.

_________________
Common Rail Service
всегда старается помочь
ICQ 357300607

Очень абстрактный вопрос.....
Конкретнее.....

_________________
Common Rail Service
всегда старается помочь
ICQ 357300607

огромное спасибо данному СТО за работу!

и всё-таки подробнее и конкретнее
желательно с подробностями.
не для нас , а для наших клиентов

_________________
Common Rail Service
всегда старается помочь
ICQ 357300607

MEHAN
а по поводу чистки коллектора и EGR, к вам надо за ранее записываться? и какие детали надо иметь в наличии?а то бы я в августе подъехал (раньше никак)...

Это не к нам - мы коллектора не снимаем.
Звоните....подскажем

_________________
Common Rail Service
всегда старается помочь
ICQ 357300607

я бы тоже с огромным удовольствием почистил бы свой EGR. может кто поможет? не за бесплатно, разумеется!

мы поможем
но, ......по справке (6583534)

_________________
Common Rail Service
всегда старается помочь
ICQ 357300607

ок! буду звонить на неделе!

Вопрос спецам:
После снятия пластиковой крышки с двигателя, в районе соединения корпуса заслонки остановки двигателя с патрубком заметил, что там забрызгано немного маслом - это нормальное явление или надо что-то предпринимать ?
Двигатель 1,9dci F9Q T754 - работает нормально, никаких лампочек на приборной панели не горит, расхода масла не наблюдается.

_________________
Renault Laguna II, 31.12.2004; 1,9dci F9Q T754

Это конечно не нормально, но и не критично (пока). Следите за расходом масла.

_________________
Common Rail Service
всегда старается помочь
ICQ 357300607

Будем следить.

И подскажите ещё как часто в наших условиях (после скольки тыс. км) надо менять топливный фильтр ?

Просто пока не нашёл ещё Service Manual на машину.
Вроде смотрел по карте обслуживания там (во Франции) фильтр менялся каждые 30 тыс.км

_________________
Renault Laguna II, 31.12.2004; 1,9dci F9Q T754

долго писать, но главное это результат! Насос Сименс: продули забившуюся обратку, продули насос подкачки, заменили предохранитель и машина поехала

Да, кстати попробовал масла в топливо - звук всё равно остался, если помните Олег, я к вам подъезжал на белом 406.
Напрягает нереально, ездишь как на ...

Стоит ли попробовать эту химию?


Машину пока не собираюсь продавать, поэтому продолжаю искать пути ремонта - слишком много сделано.

MEHAN, попадался ли вам 3.0 CDTi V6 от Опеля. Такие ставятся на Сигнум с 2003-2005 года.