Здавствуйте! Я сегодня зарегистрировался у вас! Поздравьте!
Я из юга России, Краснодара. Очень хочу приобрести Лагуну I. Есть всего 7000$. Но всё не хочу тратить (примерно 1000$ должно остаться на диски, музыку..) Могу ли я взять Лагуну за 6000$, чтоб ещё осталось денег на новые запчасти и пр. мелочи? Что мне придётся поменять сразу, не считая масла?

1. Сайленблоки задней балки
2. Сцепление
3. Вертикальные тяги
4. Если мотор 1.8 - сальники (передний и задний)
5. Ремень ГРМ
6. Колодки

И будет тебе почти новая бибика

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )

А сколько у Вас в России стоит растаможка? Сколько из 6 у.е. надо отнять ?

Я буде брать уже растаможенный.
А сколько обойдётся всё железо?

Примерные цены в Минске

1. Сайленблоки задней балки - 45 уёф
2. Сцепление - 100-110
3. Вертикальные тяги 30-35 / штучка, а их две
4. Если мотор 1.8 - сальники (передний и задний) 10 + работа
5. Ремень ГРМ + ролики - 60
6. Колодки - задние 25-30, передние 25-30

И будет тебе почти новая бибика

ЦЕНЫ НА НОРМАЛЬНЫЕ ЗАПЦАКИ типа VALEO. LUKAS и им подобные

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )

И сколько всё это мне прослужит?

Как ездить будешь и в каких условиях.

А это лучше, чем вложить в десятку или девятку и затюнинговать?

Вопрос некоректен. В Белорусии, например, никто жигули не тюнингует (ну единицы), т.к. цены на жигули не сравнимы с иномарками. А качество вообще не сопоставимо

А часто ли за такоую цену попадается Лагуна плохого состояния?

Хочу узнать мнение профессионалов.
Мне в Минск собираются пригнать из Франции Рено Лагуну - выпуск окт. 1996г., пробег 140 тыс. км., двигатель 2.0i, 140КВт, комплектация RT, клима, хэтчбэк, состояние по словам перегонщика - идеальное. Недавно проходила тех осмотр во Франции. Почти конечная цена перегонщика - 5600.
Вопросы:
1. Стоит ли машина своих денег?
2. Где лучше сделать предпокупную диагностику?

_________________
Let's make this better!
Сделаем это лучше!

Имеется в виду, вероятно, 2,0 16V 139 л.с. (2,0i 16V 140 л.с. шел с 99г. и по-моему это не реновский двигатель), цена вроде высоковата, комплектация RT - что конкретно (часто комплектации отличаются от обозначенной), диагностику кроме официалов наверное никто полностью не сделает.

Цена высоковата, если только машина не идеал. А идеальная машина - редкость. Да и мотор какой-то подозрительно неестественный для этого года.
Turbo - Ну откуда тут могут знать на сколько часто за такую цену в России попадаются убитые машины.
Тут и за 4200 конфетку купить можно . А у вас в России цены дурные на все авто.
Из-за ВАЗов.

Скажите, пожалуйста, какие конкретно вопросы задать перегонщику для получения полной информации по тех. параметрам?

_________________
Let's make this better!
Сделаем это лучше!

Смотря что тебя интересует. Пусть копию брифа вышлет, тюф (карту техосмотра), может еще че-нибудь - VIN, например.
А вообще, если расчет здесь после осмотра и проверки, то ничего по сути не теряешь.