опять началось.
сначала изредка не заводилась.
а вот на ТО незаводилась раз 5. просто глухой щелчек из-под капота и все
причем там было пару раз подряд.
после этого опять все нормально.

у ремонтников спросил - сказали что бендикс виноват. и что на Сафране оно не чинибельно - предложили поставить снятый стартер (и что они одинаковые на разные моторы)

ну а реально что может быть?

втягивающее еще может быть

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
там оно чинибельное?
просто сам стартер крутит и довольно бодро. может есть смысл "пересобрать" его с менее изношенными деталями - а не менять весь?

так ты опредились, у тебя
1. щелчек и тишина
2. жузжит но двигло не крутит

какой из этих пунктов ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
1. щелчек и тишина.

кроме того - заметил что если активно поворачивать ключ зажигания - то вроде "схватывает" сразу. но может и ошибаюсь.

тогда втягивающее, а вот про именно твой стартер не скажу, но по идее цельнолитых с встроеннм втягивающем небыло

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
а в чем проблема у втягивающего? что означает этот "щелчок" ?
может и правда бендикс?

v1000, причем тут бендикс ? ...у тя втягивающее контакты не замыкает для того чтоб бендикс крутился

еслиб в бендиксе было дело то он бы:
1. крутился сам но не крутил двигло
2. не крутился бы вообще и никогда (заклинило)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
так что - опять "наука-о-контактах"?
то-есть в принципе можно просто посмотреть и зачистить?

все-таки хотелось-бы узнать кто такие стартеры снимал/чинил.

скорее всего да, и кстати может быть наука о щетках стартера ...как это я про них то забыл

так что полюбому снятие и разборка

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

ах да - судя по всему усугубляется при дождливой погоде.
когда ТО проходил был просто ливень.
почитал что рекомендуют смазать стартер - чтобы бендикс легче выдвигался, типа от влаги этот процесс затруднен.

v1000
Вадим почитай Ремонт стартера на К4М

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Если есть громкий отчетливый щелчок, то значит втягивающее реле сработало, все что должно втянуться втянулось, НО! силовые контакты не замкнулить, стартер не крутится. Разобрать, зачистить контакты - и все.
У меня такое было позапрошлой зимой два раза после морозных ночей. Приходилось раз по 20 включать зажигание, чтобы на контактах разбилась пленка окислов, грязи и изморози. Ничего не делал, полтора года не повторялось.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Всё прочитал, не понял была ли у кого нить такая ситуация. При повороте ключа стартер трекочет. все лампы гаснут. Что это? плохой контакт клемм аккумулятора? или может замыкание где? или что ещё?

Vaier, а клеммы перекрутить что мешает ? ...если не поможет то возможно КЗ в стартере

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU