Открутил пару свечек. а там зазор 0.9+ (прошли 20 тыс.)
В книге указан 0.7 (правда для свесечей чемпион). Купленный оригинал, такие же как и выкрученные, зазор 0.9-.

Так сколько ж лучше поставить?

Езжу на 92-м бензине.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Выкинь ты эту книгу.
У меня по каталогам- зазор 1.2мм -поставил Beru с зазором 0.9 и ничего вроде.
Для твоего мотора родные свечи: Champion RC9YC и Bosch FR7DC.

_________________

я 0.7 выставлял, когда новые ставил бош, хотя до этого там где то 0.8 стояло, при 0.5 двигатель глох.

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

Если ты покупаешь свечи конкретно для своего мотора- ничего выставлять не нужно. Производитель свечей уже все выставил на заводе. Другое дело если купил "не свои свечи".
Это ж не Жигуль- где основной инструмент это обломок ножовочного полотна(при замене свечей).

_________________

Оставил 0.9

Свечки после 23 тыс. выглядят так:
http://hiok.moifoto.ru/79391

Думал что будут выглядеть получше, состояние то нормальное, но хотелось бы не чёрный, а тёмно жёлтый налёт:)

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Вот мои старые -с ними машину купил. Сколько прошли неизвестно.

_________________

у меня стояли на 2.0 и я брал новые оригинальные свечи - по виду другие: с одним центральным и *тремя* боковыми электродами (похожи как у SergPU, но три электрода на массу)

свечи брал у официалов на Вольво 21век, потому как мотор все равно вольвовский
я взял комплект свечей на 2.5, одну про запас оставил

на счет чувствительности: у меня на 2.0 свечи отходили 30 тысяч и неизвестно сколько до меня на них ездили, потому что когда менял то центральный электрод был четко треугольный, с естественно большущим зазором... и ничего - мотор работал как часы, я свечи заменил просто так, на будущее

egor-lucky
На 2.0л мотор абсолютно верно -родные идут трехэлектродные EYQUEM RFC52LS3. Но мне найти их не удалось -правда и искал не сильно.

_________________

вот и мне когда искал на "Рено" сразу не удалось,
поэтому я и поехал на "Вольво" - там мне их сразу же нашли, у них этого добра на складе навалом

egor-lucky
Я искал и не на Рено и не на Вольво, а искал как есть EYQUEM RFC52LS3. Может плохо искал???
Кстати EYQUEM -весьма приличная фирма. У меня Клио на них ездит, Опель старый с ними продал и шеф на работе на Пыжа 406 поставил. Проблем нет.

_________________

не всегда прямой поиск по производителю дает результат
в оригиналах часто имя производителя скрывают

свечи что я брал подбирали по мотору, потому что хоть они предположительно оригинальные EYQUEM (или кто угодно другой), на них стояла лейба VOLVO без намека на реальное происхождение

egor-lucky
Хочешь страницу каталога прилеплю Реношного -там написано чьи свечи ставятся на какой мотор?

PS Прилепляю

Увеличить фото »»

_________________

снимаю шляпу, не знал

Так я ж оттуда и писал в начале темы про свечи на 2.5л мотор -не сам же придумал.

_________________

у меня тоже по свечам эквием зазор 1.2 , когда пригнал и выкрутил свечи ,то обнаружил NGK с зазором 0.9 ,но у меня один ньюанс ---свечи очень холодные. через год правда подобрал, всеми правдами и не правдами с зазором 1.2 ,так на холостых машина стала работать очень стабильно.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм