Здравствуйте. Весной установил Ловато 2-го поколения на свою тойоту (двигатель 3S) и все лето проездил без проблем, но с приходом осени машина стала плохо заводиться на бензине на холодную. Проверил все от трамблера до системы питания, Заменены сетка в бензобаке, фильтр тонкой очистки, проверено давление в рампе, промыты форсунки. Проблема не ушла.
Попробовал Присоединить форсунки на прямую, а не через эмулятор и машина начала исправно заводиться.
Почитал информацию по эмуляторам и понял, что принцип их действия основан на добавлении сопротивления.
Заехал к установщикам - они поменяли его по гарантии, но проблема опять таки не ушла. Установлен эмулятор EI-04E. На вопрос что там на нем за регулятор ответили , что не знают Вроде контора крупная , а о оборудовании не знают.
Может кто знает что настраивает этот потенциометр, а то с наступлением холодов рискую вообще не завестись!

потенциометр настраивает время "перехлеста".
То есть запаздывания отключения одного топлива при включении другого.

_________________
Эльф и гном.

Спасибо за ответ. Утром понял, для чего он, вскрыв корпус эмулятора.

Но мало вероятно что в нём самом дело , он не отключает форсы пока на его не подашь напругу .
Может система переключения "газ-бензин" и подаёт при пуске что-то , короче "глючит", попробуй для начала питание с эмулятора сбросить (как правило синий провод), тогда ясно будет - что к чему.

лучше поздно...

_________________
Эльф и гном.