Да дорого, разница на РСМ и АПС 2 тысячи, но АПС над было ждать неделю пока придет, а ездил с этим лязганьем 5 тыс.км, не смог удержаться - и сделал ее за час, на Куйбышева порядка 50 долариев, но горела в п... солома - вот и траты -но кайф сейчас непомерный (дорогой но быстрый.)

tO Alex_Schi^
Послушай, если не в напряг, ответь на один вопрос:
Меня смущает то, что когда а/м движется, то это противное постукиание-пощелкиание слышно ка-будто где посередине или даже лева по ходу а/м, а опора находится права. И ещё, какая у Тебя машина?
Заранее спасибо.
P.S. А насчет кайфа представляю.. Не так давно поменял сайлентблоки подраника (тоже дотаточно дорогое удовольтвие), так теперь осталось вот эта маленькая бяка. Надеюсь с общей поощью найду.

Машина Рено Лагуна, 2,0 восмиклапанник F3R, коробка автомат AD4, стук вылезал порядка 5 тыс.км, потом стал постоянным при заводке -тюк,тюк, при частых мелких кочках, при торможении. Но звук шел от центра справа (поменал подушку правую)
Когда приехал на сервис сказали не может быть, что чаще нижняя подушка, пришлоь привести мастера и при нем покачать двигатель, после этого сказал - да точно правая подушка. Раз ты подрамник привел в порядок, и уверен в амортизаторах и тягах поперечной устойчивости - то наверное всеже подушки двигателя.

СПАСИБО за наводку! Даеча поменял на АПС: опора 210 тыс. - 5%скидка + 36 тыс. работа = блаженная тишина!!!! УРА! Барабашка сдох!!!