Небольшая предыстория. Купил я машинку из Франции (через Литву), заранее зная, что была пробита прокладка ГБЦ, но заменена. Термостата в машине не было, в бачке вода и белая жирная, как сало, срань. По совету брата решил промыть систему до того как заливать свежий антифриз. Купили промывку Top-Gear 15 минутка вроде. Промыли, поставили новый термостат, залили антифриз. Через 2 дня слышу после остановки двигателя шипение под капотом, открываю, откручиваю крышку расширительного бочка и вижу. Масло, которое ещё не вымылось из системы разъёло прокладку крышки расширительного бочка, соответственно давления в системе нет и жидкость закипая выперает из под пробки. Понял, что антифриз я слишком рано залил. Начал дальше изо дня в день промывать систему.
В общем итоге было испробовано:
- 2 разные промывки.
- Содовый раствор.
- Антифриз.
- Дистиллированная вода.
От всех этих средств результат был малозаметным, на внутренней стороне патрубков как было так и оставалось 4-х миллиметровый слой "сала". Хотел уже выделить день для того чтобы снять все патрубки, радиатор, печку и чистить вручную, но решил попробовать ещё 1 средство - сыворотка (280 руб. за 1 л.). Вчера после 200-300 км пробега на сыворотке слил её. Эффект ошарашил - жидкость выливалась тёмно-коричневого цвета, отмылись даже патрубки изнутри. Одел назад патрубки, залил ещё сыворотки (контрольная промывка) через пару дней солью, прополощу чистой водой и думаю можно будет заливать антифриз.
P.S. Народные средства решают!!
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Опять же и творожок отличный самодельный получится. 
