sereg_a что бы высказать свое мнение

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

to v_artem,
Расход хез. не замерял ... по трассе <6 было, когда на Юга ездил. по городу больше.
До этого был меган 1.9д атмосферник, так периодичность поездок на заправки не увеличилась, зато комфорта и динамики прибавилось .

_________________
Laguna, 2.2td, 97г. хэтч.

по расходу и обслуживанию не скажу (пока), но динамика!
если бы еще не тарахтела

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

vladimir laguna
мде... это не мнение, это плагиат называеццо...

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

sereg_a хватит флудить

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Надо покупать. Солярка дешевле.
Фильтр и масло менять чаще.

Если мотор неубитый, хорошая машина, у меня на Сафране такой был, за год проехал на нем 60 тысяч, масло менял каждые 7-8 тыс. Ну по расходникам дороговат, к-т ГРМ + к-т ручейкового ремня с 3-мя роликами + работа по замене около 500 уёв, масло на одну замену 6 с копейками литров(полусинтетика обяз.), фильтр масляный в районе 15 уёв.

Мотор нормальный, тяга отличная, вот только да стартера надо дотянуться а он там очень в не удобном месте стоит.

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

Я езжу)) будет в марте вроде, год))

_________________
Рено_Лагуна 2.2Д, серая, стикер на заднем бампере справа, хэтч,1995г.в. 8 029 318 89 83 Любовь

Рарешите поднять тему.

Ситуация в следующем: друг покатался на моей Лагуне, и машинка понравилась. Хочет взять себе, толькь дизель. Интересует мнение по поводу дизельных двигателей на Лагуну 1 , в частности 2,2 с турбо и без, а так же 1,9 дизеля (какая модификация лучше).

Всем спасибо за участие.

2,2 дорогой в обслуге, жутко тесный под капотом и геморный двиг.
Советовал бы все же рассмотреть вариант 1,9. dti или dci - это уж на свой вкус.

_________________
Laguna K56L, F3R 2.0л., АКПП, 2000 г.

Советовал бы все же рассмотреть вариант 1,9. dti или dci - это уж на свой вкус.

А который из них проще? И в кратце их различия, если можно

dti - обычный турбодизель (ТНВД+форсунки)
dci - прямовпрысковый двиг, выше мощность, серьезнее требования к качеству дизтоплива, недетская стоимость насос-форсунок.

_________________
Laguna K56L, F3R 2.0л., АКПП, 2000 г.

катаюсь год на лагуне 2.2dt 96г. мотор класс!!! жудко тесный - это правда. по цене расходников-терпимо(вроде ролики ГРМ как на 16V бензинках). дорого обслуживать на СТО нормы по часам дикие, я один, в гараже, без спец ключей, вкладываюсь в то время которое отведино на замену чего либо. расход по минску 8-9л/100. по трасе при 100км/ч 5.5л/100, при 140- 6.5л это цифры из жини. за год наездил 60000км пробег по спидометру 330000, масло не уходит от замены до замены 12000км(хоть и гоняю как на бензинке),двигло сухое со всех сторон, не дымит до 4000об/мин. на холодную немножко громко, но не долго. когда прогрелась приятный звук работы 12V дизельного мотора

_________________
Космос 4

а в dci разве не рампа?

_________________
Космос 4