Дата первой регистрации моего сарайчика- 03.01.96г.
Итальяшке на Новый Год подарили...
А по датам на детальках - все сделано в 4кв. 95г

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Ну тогда вывода два. Поскольку у меня на панели все происходит точно так же, то или происходит сбой при наборе кода ( ну контакты там то замыкаются, то нет) и код в итоге набирается не тот, или код, который выдал trantir (аж 2 кода) не тот. Увы мне...

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

А в меганах код вручную вводится кнопкой открывания дверей на центральной консоли..... это так, на всякий случай.....

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

Убъю хранцуза нах... ключ был один, очень давно на всякий случай узнал код, утром открыл афто с ключа ИК, больше она на ИК ключ не реагировала, ключ моргает ик через фотик видно, целый день отключал иммо через код вводил через кнопку ЦЗ, на раз 5-6-ой она перестала принимать код, кнопку держу для ввода, а она все равно моргает часто,,,
МОЖЕТ БЫЛО У КОГО ?
Как привязать ключ ?
Как завести машину ? очень нужна помощь

AndrewLog
если ик рабочий в ключе то всё просто.
издуй на АПС и всё те там сделають синхронизацию.

У нас тоже интернет есть
Пересинхронизировал свой ключег по мануалу, и он заработал
только почему на f3p движке 96 ГВ стоит иммо 2-го покаления
И каого она перестала видеть этот ключ ?

нужно знать код. а потом все просто.

Опять отвязался ключ, полез в интернет и снова нашел мануал, пошел привязывать, машина едет на базар - задрала

AndrewLog
как привязывал?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Сегодня, оказалось, виноват не иммо, а дырка под антенной-замокла плата, снял, протер - работает.
smalenski Привязывал по книжке на 5 постов выше 8-я страница..