у меня новый прикол- сегодня заглох , хорошо хоть успел с советской / в гомеле / съехать.... поднимаю капот - херачит вентилятор... машина заглушена- он крутиться.... снимаю фишку- останавливается, одеваю - опять крутится... потом перестал, но начинал крутиться при запуске двигателя.. доехал без вентилятора на стоянку / по датчику температура за 100 поднялась, хотя тосол был не горячий/.. постояла до вечера- все ок- поездил, норм...
поставил на стоянку, но фишку снял от греха подальше...
че млин за херь новая?

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

термостат не открылся .....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

с какой радости интересно? может от сырости замкнуло датчик?

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

ну так то, что вентилятор крутится при заглушенной машине это нормальное явление, так и надо - пока температура ОЖ не упадёт до заданного значения он будет крутиться даже без ключа в замке зажигания.

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

значит походу утром у меня машина на холодную не заводилась, я воткнул эту проволочку / см. выше/ и видно /в это момент позвонил шеф-мат его/ закоротил контакты и замкнул датчик ОЖ... на мозги пошла информация о перегретом двигле и вентилятор крутился , работя на охлаждение... так я и поехал, со включенным вентилятором...
вопрос - от чего заглохла машина /при перезде на пониженной через полицейского/ , и почему во время движения чувствовалась тупка при разгоне... / у меня так было на 4м гольфе из-за лямбдазонда/...

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

Человек ездит с неисправным датчиком и еще удивляется "почему во время движения чувствовалась тупка при разгоне"

Ciornyj откуда инфа о неисправном датчике?

mana датчик ОЖ не включает вентилятор.. на вентилятор вообще-то свой датчик включения, который ввинчен в радиатор. а тупит потому что переливает/недоливает топливо из-за "отсутствующего" (замкнутого) датчика ОЖ. потому же и глохнет..

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

MD у меня спрашиваете " откуда инфа о неисправном датчике? ",
а сами тут же "...а тупит потому что переливает/недоливает топливо из-за "отсутствующего" (замкнутого) датчика ОЖ. потому же и глохнет.."

Ciornyj он вообще-то написал, что датчик отключил сам, руками. ничего не говорилось о его проверке

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

Либо отключение датчика, либо замыкание - для эбу все едино. Датчик не работает в штатном режиме. Поэтому ждать нормальной работы двигателя не приходится.

_________________
Laguna 2-1;1,9dci;F9Q;PK6;2001 г.

Phoner прав
А еще есть такая теория, что нельзя отключать-подключать любые датчики при работающем двигателе . В ЭБУ прописывается ошибка и он переходит на аварийный вариант работы.

сходит с ума машинка моя...
чето на термометре в машине было всего лищь -4, а я минут 5 пытался завести ее, после чего завел все таки, вот и не знаю в чем прроблема, до этого не хотела заводиться лишь когда на одной плохой заправке топливо заливал, а на данный момент уж не знаю что и думать((((
утром еле завел, вечером снова (целый день простояла)
а так полет нормальный, кушает в меру своих растрачиваемых сил)))

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

короче- поставили этот эмулятор... 09.12. заводил после суток стояния на улице - завелась без проблем...

_________________
mana
cценик 2000г. , 1,6 RXT -продан
дастер блэк лайн механика - куплен

MD к сведению
на 1.6-16V (K4M)-датчик включения вентилятора стоит в голове с торца и вентиятор включается от его данных....встречал такую фишку термостат заклинил в закрытом положении машина перегревается загорается перегрев -вентилятор включается на ХОЛОДНЫЙ радиатор!!! Так что неисправный термостат может быть причиной больших неприятностей ....ко всему прочему

Так, вопрос спецам:
может ли быть взаимосвязь (если да, то какая?) между заводкой на холодную после долгого стояния и дерганием при разгоне на горячую с неисправным датчиком температуры (двигла или охлаждающей жидкости)? Машинка - меган с двиглом к4м. А где он находится и сложно ли поменять самому?