Неисправность плавующая. Через раз. Сегодня с утра завелась на холодную без проблем. После езды по городу в течение часа и простоя 3 часов, что бы завести пришлось поддать газку. После 10 минут езды, остановка, глушу. Завожу без проблем. Не могу понять где рыть. Есть четыре версии:
1. Температурный датчик. Опять же вопрос какой?
2. Шаговый двигатель.
3. Банально, где то отходит контакт.
4. Началось после того как залил бензин на А-100 на ул. Широкая.
Что скажет Великое Собрание?

может и совпадение, но сначала попробуй разбавить нормальным бензином с другой заправки, если не выличится (кстати напомни что за авто) то уже дальше капать в сторону температурного и ХХ

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Леонид у меня при отключенном регуляторе ХХ те ж симптомы были, тока постоянно - при заводке приходилось поддавать газу, а после некоторого времени уже мона было ездить без сражения с педалькой газа..

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

MD
Вот и я больше склоняюсь на этот девайс. Тем более что он у меня бэушный. И юзается уже 3 года. Залипает где-то шток или контакты надо смотреть.

Леонид, 19шка ? ...если да так перед заводкой посмотри выдвинут ли шток и поднята ли лапа заслонки

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Меган 1,6 если я не ошибаюсь.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А почему у меня когда заводишь по утру на холудную она глохнет 1 или 2 раза а потом заводится и нормально. И так всегда теперь, что может быть

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

bait
на одной из машин такая же ерунда была. Температурный датчик глючил /какой не помню/ скорей всего тот который даёт сигнал на мозги-он находится в состоянии что двиг.прогрелся! В /холодном/ состоянии он давал мозгам команду что двиг. прогрелся а мозги соответственно сбрасывают обороты и.....двиг, конечно глохнет! Попробуй [копать] в этом направлении, а вдруг повезёт!

_________________
Renault-9/11-19-21-Megan-Espejs-Laguna-Safrane

У меня на 19-ки в таком случае помогла замена реле бензонасоса. Подходит вроде от Жигулей 10-ки. Цена вопроса - копейки, попробовать - пару мин. Хуже не будет

Сегодня с утра таже ерунда. Проехал по городу. Машина прогрелась. Приехал на работу. Заглушил. Завожу. Таже ерунда. Температурный датчик исключаю. Скорее всего моторчик ХХ.

Дошли руки до авто. Попробовал снова завести. Та же ерунда. Снял разъём с моторчика ХХ. Поставил назад. И машина завелась без проблем.
Вывод:
1. Или контакты окислились.
2. Или проблемы в соединения провода с одним из пинов.
Будем надеятся на 1-е. Если 2-й вариант, то придётся тестер доставать и прозванивать. А там 4-е провода.
Поездим, посмотрим.

Netmаn
а где его искать это реле:??

_________________
рено-19, 1721 моно, 2фаза, зелененькая. 1992 год

Это реле находится в левом кожухе черном под капотом (сторона водителя), но я думаю, что оно тут не причем.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я так же мучался в течение года. Все время передергивал разъем шагового двигателя. По случаю на разборке приобрел разъем... Отрезал провода старого и припаял новый. Проблема ушла.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Я тоже так думал, пока хороший человек мне на встрече не заменил. У меня вроде где-то пару валяется