Рено меган, 2001 г.в. КПП мех. День заводится, день не заводится. Дня три не заводится. Определил:1. недостаточная тяга у втягивающего реле (разобрал-ничего подозрительного не обнаружил, заказал новое), 2. Стартер крутит, 3. нет 12 V на втягивающем при повороте ключа. Начал искать. С ключа выходит. По схемам в инете и в книге-без реле напрямую от ключа до стартера, но в реале с ключа выходит розовый толстый провод, а со стартера белый и сечением меньше. Есть соединительный разъём в моторном отсеке под панелью с предохранителями и реле. Белый входит и белый выходит, жгут идет под крылом в салон. А там тугие жгуты скрученные, пальцами не разобрать и резать не хочется. Пока крутил жгуты, снимал/вставлял разъём- появилось 12V. Радость, но так-же может и пропасть. Может кто выскажет своё мнение по этому поводу?

Петер
1. Втягивающее под замену.
2.
3. Для начала пункт 1. То, что 12 V появилось после снятия разъема это хорошо. Возможно был слабый контакт и на ухабах контакт проподал, а когда разъем подергал все стало на свои места. Попробуй - если возможно немного подогнуть в разъеме контакты для улучшения контакта.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Петер
Может контакт на клеме плохой???
Я так недели две мучался

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

см. также viewtopic.php?p=61303#61303