Alex K
Ты походу вообще не читаешь чего тебе пишут -монолог с самим собой получился.
Найди литературу соответстующую -почитай как работает система кондиционирования.

_________________

SergPU, товарищ прав.
При осушении лобового включается кондей. И даже при холодной печке осушенный кондеем воздух очень хорошо собирает влагу со стекла.

учи матчасть.

_________________
Эльф и гном.

У меня, когда нажимаешь кнопку обдува лобового стекла, кроме того , что включается вентилятор на полную мощность, загорается на табле климы значок АС. Правильно ли я понимаю, что это подключается кондиционер на осушку воздуха? Воздух на стекло идет теплый. Когда включаю рециркуляцию, АС потухает.

ЮМБР
Дай ссылку -я поучу.

_________________

Увы... включение индикатора "АС" еще не значит, что включился компрессор кондиционера.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

+1 включение компрессора можно определить по небольшому провалу стрели тахометра...

У меня компрессор может включться если темп. выше +9

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Hioktane Не факт:


На некоторых авто стоит сигнальная лампа о возможности/невозможности включения кондиционера в зависимости от температуры за бортом.
У Safran' а вроде нет такой сигнализации и защиты от включения.

_________________
Renault Safrane 2.2 DT 1999 - уже продан...

А датчик температуры всасываемого воздуха?
А датчик температуры испарителя?

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

qwerty
А у него оно не работает
Потому ничего и нет.

_________________

Незнаю. Проблем нет. Третья зима , как езжу. Только прошлым летом проверил давление хладагента и перезаправил кондиционер.
Так всё-таки должно чё-нить загораться и сигнализировать о невозможности запуска кондиционера из-за низкой температуры наружного воздуха?

_________________
Renault Safrane 2.2 DT 1999 - уже продан...

Alex K
Зачем отвлекать водителя лишними индикаторами? Такого индикатора НЕТ!
Уточнил в тех.нотах Рено по системам кондиционирования - муфта кондея не включится при температуре испарителя ниже +4град.
А горящий на панели значек AC не говорит о том что кондиционер включен, а говорит о том что он исправен и готов к работе.

_________________

Так что же тогда воздух сушит при температуре меньше +4 в режиме обдува лобового стекла? Или ничто ничего не сушит?

Не раз проверял на трассе во время дождя ( поздней осенью да и сечас, зименим дождём): непосредственно обдув лобового намного быстрее позволяет убрать запотелость, чем просто включение вентилятора на полную. Температура за бортом была где-то -1 +2.
Завтра с утра попрубую включить и послушать будетли слышна работа компрессора.

_________________
Renault Safrane 2.2 DT 1999 - уже продан...

Alex K
Не понятно, что ты хочешь доказать, то что при минусовых температурах включается кондиционер или что то иное???

У тебя ответ в самой фразе

Нажав волшебную кнопку "обдув лобового" основной поток воздуха направляется на стекло, а не гоняется по салону как просто при включении вентилятора на полную. При этом кондицонер может включится только при температуре выше +4 и то если это необходимо.

_________________

Подскажите !
У кого на Safrane установлена такая штука

*установлена на центральном тоннеле сзади под прикуривателем

Как она работает в штатном режиме???

_________________