krm
Номера комплектов сцепления на твое авто с выжимным
7701205090 -снято с производства
7701205091 -тоже снято
7701475298+7700874795

пробивается LUK -цена около 260$ -это ж не 1500 !!!
но нужно уточнять по LUK

_________________

krm
RENAU - SAFRANE II (B54_) - 2.2 dT (B54G) 07.96-12.00 -03.99
623 2291 00 Комплект сцепления RepSet
Состоит из
123_0276_10 Нажимной диск сцепления Количество: 1
?: 228 мм, No. техинформации: TBVR

323_0449_10 Диск сцепления Количество: 1
?: 228 мм, No. техинформации: USF

500_0728_10 Выжимной подшипник Количество: 1

Может тебе ценник в 1500euro озвучили на оригинальный и с маховиком?

_________________

Все-таки наверное так и было. Не может быть такого разброса цены. В ближайшее время постараюсь узнать. Просто думаю менять уже или ещё поездить, ведь других признаков изношенного сцепления не наблюдаю, только педаль берет в самом начале и при переключениях нужно не забывать нажимать педаль до полика.

_________________
Safrane 2.2dt 1997
25 2.2i 1991

Тросовый привод сцепления с какой-то автоматической регулировкой вообще в ручную никак не регулируется или я чего то недопонимаю? У меня педаль сцепления работает в самом верху. Хочу что бы было как у всех, в середине. Тросом это можно сделать (имеется ввиду ничего не пилить и не подлаживать)?

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

добрый день!
проблема, наверное, у меня похожая - сцепление схватывает внизу, потом педалька залипает. мастер сказал, что течёт как минимум рабочий цилиндр (не добирался до главного). чем это чревато? (в плане - замена цилиндров или всё сцепление в комплекте)
сколько ещё можно поездить безопасно, или надо ехать уже чиниться?

_________________
renault safrane II 2.0 16V (B54L) 1996г. бензин

krockie
1. в один момент может перестать хватать

Главная проблема не завоздушить систему
(по технологии РЕНО гидропривод идет в сборе и уже прокаченный а уж стоит
)
Правда мне ребята ухитрились прокачать , попутно заменив резинки
так что ничего невозможного нет

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

Maks_K
а кто прокачивал ?

_________________
Safrane N7Q - ПРОДАН, в поисках нового авто.

кстати, проблему пофиксили тоже тем, что прокачали. систему таки завоздушило, откачали воздух, залили тормозуху - проблема исчезла. жидкость вроде как всё равно подтекает, так что надо подливать её, но пока лучше так, чем менять оба цилиндра (оказалось, что отдельно рабочий не продаётся, и видимо, и не устанавливается. только с главным. это примерно 250$)

_________________
renault safrane II 2.0 16V (B54L) 1996г. бензин

У меня точно такой-же сафран и идентичная проблема, если как-то устранил напиши пожалуйста, может кто-то знает как регулируется сцепление с тросовым приводом, на тросе есть регулировка на ней есть + и - , крутится вправо и влево, но реакции нет, может что-то не так делаю? подскажите как правильно.

_________________
Renault Safrane, 2,2і, 1995г.в., (541), J7T 762
Renault 25, 2,2і, 1986г.в., J7T 708

Вот эта штуковина

_________________
Renault Safrane, 2,2і, 1995г.в., (541), J7T 762
Renault 25, 2,2і, 1986г.в., J7T 708

Господа подскажите номер гидропривода сцепления (того что целиком в боре идет) на Сафран 97 гв 2.0

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

7701 470 170

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)

Да уж цена exist.ru
1 298 290,00 р.

Не проще ли переделать на разборный и запитать от бочка с тормозной жидкостью ......
а то с работай как пол машины

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

Не может столько стоить.

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

Нолик лишний влупил

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил