что там может скрипеть и как с этим бороться? просто никогда не залазил под лобовое, там моторчик наверное... (скрип именно оттуда идет).

симптомы: при включении обдува на "единичке" издается скрип (иногда, после ночной стоянки даже что-то вроде гула - длится несколько секунд, а поскрипывает постоянно). при переключении на "двойку" пропадает... но со временем опять начинает поскрипывать...

Может где-то в воздуховоде что-то застряло. Листик, например. Первым делом смотреть в направляющие сопла в салоне. Они просто достаются и, как правило, у меня там застревали листья.

а как снимать воздуховоды? можно подробней?

Это моторчик отопителя поскрипывает скорее всего, надо смазать.

У меня лист застрял непосредственно на выходе (в самих направлющих, которыми регулируется воздушный поток). При помощи тонкой отвертки отжимается и все.

Подробнее плиз, а то у меня посвистывает после продолжительной работы.

Приветствую.

В общем было у меня такое же но на шкоде, что делали:

- разобрали до маторчика с лопастями
- накидали смазки в особо трущихся частях
- подвигали (ослабляли крепление) моторчик при включенном обдуве дабы добиться нормального результата

...после этого (тьфу * 3) не скрипит, но как говорили ремонтники - все дело в волшебных пузырьках шютк, в общем может подшибник моторчика скрипеть (либо он дохлий савсэм либо не смазанный)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Очень просто.

Нужно взять плоскую отвертку и отжать с любой боковой стороны дефлектор от гнезда. То есть, вытащить горизонтальную ось дефлектора из гнезда крепления.

_________________
Батько пьяный, а я ни! Нафига воно мэни???!!!

сэнкс