Отзывы о СТО, кто куда ездил, все плюсы и минусы....

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Ты сам то где покупаешь запчасти к своему Сафрану на рынке или в магазине?

_________________
Renault Safrane 2.2i вишнёвый

Когда как....что-то в конфискате, что-то в магазине покупаю, что-то на разборке...

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Когда как....что-то в конфискате, что-то в магазине покупаю, что-то на разборке...

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Я лет 7 периодически на Пролетарской делаю. Специфические поломки и болезни они хорошо знают, всёж опыт у них чисто ренушный. Прада люди как-то там меняются иногда....
А в 1998году свою ещё 1ую Рено25 в основном на Чапаева32 обслуживал.
Свой 1й Сценик с 2004г то там, то там СТО-шил
А этот 2й Сценик 2года уже опять на Пролетарской. Вот ГРМ и расходники надо скоро ехать опять менять...

Запчасти беру то авторынке, то на СТО(часто цены одинаковы+удобнее+гарантия), или бывает по объявам - кто тачку на разборку. Например задний эл.стекл.родъёмник на рынке 150$ и ёщё найди попробуй, а с разборки 150т.р.

_________________
Espace Grand Initiale 2010 2.0DCI M9R-P762/PK4

На пролетарской больше не буду ничего делать!!!!!!....

Один факт.....(самая мелоч) Как можно было выгнать машину из тёплого гаража на улицу и поставить на ручник в -10 ????......Кто там такой граматный?!

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

На пролетарской больше не буду ничего делать!!!!!!....

Один факт.....(самая мелоч) Как можно было выгнать машину из тёплого гаража на улицу и поставить на ручник в -10 ????......Кто там такой граматный?!

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Приглашаем всех на СТО "АвтоКАНсервис".

Практически все виды работ:
· Любой ремонт и ТО автомобилей (6 боксов - все подъемники новые)
- Экспресс замена масла (масла Mannol, Shell, Mobil1)
· Шиномонтаж;
- Замена ремней ГРМ, сцепления;
- Замена тормозных колодок, дисков уже с возможностю проточки (запущен токарный цех);
- Ремонт двигателей, замена прокладок и т.д.
· Компьютерный развал-схождение (2 шт);
· Проверка СО;
- Компьтерная диагностика двигателя, промывка топливнеой системы;
· Установка сигнализации (Sher-Khan, Pharaon от 75 у.е.), ц/з, магнитол, ксенона (Корея, от 130 у.е.), парковочных датчиков и т.д.
- Гарантия, запчасти.

Цены приемлимые, качество гарантируем и т.д.

Звоните - 25-20-83, (029) 719-34-40. Адрес: В.Интернационалистов 1Б
сайт - www.avtokan.blog.tut.by

По поводу запчастей б/у на Рено - обращайтесь ко мне в личку или (029) 513 96 96

_________________
i love pink floyd

Всем доброго сремени суток!!!
Ездил на диагностику на Пролетарскую посл покупки Сценика, так там пацаны мне написали очень длинный перечень то что нуждается в замене - половина сайлент блоков в подвеске (некоторые из сайлентов они, по их признанию,сами не разу не меняли). Потом поехал на АвтоКан к знакомому хлопцу, он посмотрел подвеску, подергал где над и сказал, что ничего менять не надо. Вот так теперь и езжу уже полгода, пока ничего не гремит. И еще: ценник на Пролетарской просто атомный.

_________________
Megane 1.6 хэтч., 1996 - был
Megane Scenic 2.0 8v, 1999 - был
Scenic II 2.0 16v, 2003 - есть

странно про сайленты...
мне они там даже процент износа писали...и говорили что то,то и то можно менять, но ещё вполне намана поездить столько-то.
И сумарно, на своих 2 сцениках за 5лет я поменял там все сайлент блоки. Как они их мне тогда поменяли???
А если вы поедите на настоящую фирменную СТО РЕНО, то там ваще по правилам меняют всё от пробега. или в комплексе, по технотам. иначе даже не берутся - нельзя им! У меня друг с Москвы сюда гоняет, потому как там даже по "полуправилам" не берутся(только техноты), а это дорого...
А у нас я не раз свидетелем был: приезжают менять ГРМ, естественно им говорят, что надо менять ролики, и периф.ремень и помпа если пробег свой прошла. Но наш же народ "всезнающий", ремень на глаз определяет, помпа - должна вечно жить, а то что всё это в итоге рванёт новый ГРМ - это пофиг, авось прокатит...
Не буду говорить куда ездила одна моя родсвенница после покупки Мегана, ей глянули - вам масло/фильтры/антифриз, а остальное намана....хотя даже сервис-книги от тачки небыло -когда менялся тотже грм последний раз, и тем более на дизельном пробеге...
Те же убитые сайлент блоки выливаются в итоге в разбитую подвеску...И если она загремит, то залатать её будет уже намного дороже....А их состояние можно посмотреть вместе с мастером, чтоб не разводили. Я лично всегда прошу чтоб показали, если где лажа.

На АвтоКане я развал делал недавно, ничё так, шустро.

_________________
Espace Grand Initiale 2010 2.0DCI M9R-P762/PK4

На пролетарской мне смотрели тормоза.....сделали список запчастей требующих замену почти на 1500 уёв!!!!!!..... Заменил одну резинку на суппорте и тормоза в отличном состоянии, а они написали, что нужно меня два задних суппорта, главный тормозной цилиндр и вакумный усилитель тормозов!.... Классные пацаны!....И ещё попросили, чтобы Я больше в и-нете не писал, что они ******.

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Ну и как будешь писать? А вообще-то удивительно, что они еще и форум читают.

Кстати, народ у нас корейский ксенон и би-ксенон по супер ценам, плюс Sher-Khan'ы и парктроники появились. Если интересует, звоните.

_________________
i love pink floyd

А выж продаёте ГрейтВолы(Ховеры),
Я давно в интересе купить, но нигде правды не могу узнать по статистике поломок/качества...Где отзывы китай-отстой, где-намана...Кому верить? к вам же по сервису уже обращаются я думаю, тут в Витебске их уже оч.дофига я вижу.
Как спец по компам, так я скажу, что уже всё что не китай-отстой, если наманых фирм)))Причём уже почти 10летие!
А тачки как? дошли до уровня, или рано ещё? Понимаю, что им до тех же французов далековато, но вопрос на ск-ко?

_________________
Espace Grand Initiale 2010 2.0DCI M9R-P762/PK4

По Ховерам из опыта обслуги ничего плохого сказать не могу. Единственное, что может быть дизель сам по-себе слабоват. А так, тысяч до 40 воообче проблем практически не бывает. После 40 тысяч рещинки сткабилизатора выходят из строя, ну и если использовать серьезно по бездорожью, то сайлентблоки задних тяг поднашиваются. А так вполне достойный аппарат.
Причем немаловажный вопрос при покупке - наличие сервисного и гарантийного обслуживания в области (один из главных вопросов должен быть при покупке авто)

_________________
i love pink floyd

shura_al, а полковнику машину вчера починили?.... (Дотянул вчера до вас и оставил)

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!