Тише-тише..... началось..... Я вообще спокойный последнее время........... был..... весна скоро, гармомы заиграют, машинабудет в огне....вот тогда можно и по морде если покоцают

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

если сезон испортят)))

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Руслан, ты бы свои гармомы сливал куда... пусть в ком- нибудь другом играют.
По существу. По-моему, такое крыло будет уже не жилец. Вроде как есть изломы металла, тем более жуки уж были - через пару лет все равно полезет ржа. Может, пользуясь случаем, крыло под замену?

_________________
Laguna K56L, F3R 2.0л., АКПП, 2000 г.

а что страховая, просто интересно? во сколько оценили ущерб?

_________________
лучшее - враг хорошего

driVer, изломов нет....но по ржавчине сам думаю поменять....
braniak, ещё не оценивали.

Вопрос: есть у кого-нибудь бумага или может кто знает, что влият при оценки ставить замену или ремонт?

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Вопрос: до аварии на крыле кое-где были "пауки"..... поездив пару дней с ободраной в ДТП краской у меня появились уже сквозные дырки от коррозии..... что делать? как писать?

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Что нужно "шаманить" перед оценкой, что писать в бумажках? Что реально нужно будет сделать? Как быть с коспаком? (он треснул, на нём видны следы резины от колеса УАЗика, но колпак не такой, как идут штатные)

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Вот ещё фотки..... того, что получилось ......после поцелуйчика в щёчку

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

КомБат, думаю, в вашем случае проблем на этапе оценки ущерба быть не должно, там все повреждения очевидны. А те которые не очевидны, должны ими стать

Главное потом выбрать нормальный сервис, чтобы не зависла ваше авто на несколько месяцев.

_________________
лучшее - враг хорошего

C сервисом проблем не возникнет. Как правильно отписать, чтоб мне поставили "замену бампера".... у него сломаны крепления. Как зеделать сквозные дырки откорррозии? Как они будут считать колпак?

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Сам писать будешь? НАпиши - утеряно крепление (кронштейн) бампера, или - не хватает фрагмента бампера.
зачисть, залуди, подложи с обратки кусочек жести (фольги), запаяй сквозную дырку - красиво, замажь мовилью всю область открытого металла. Пайка замаскируется, а оценщикам объяснишь, что не хотел, что бы крыло ржавело - соли на дорогах не меряно.

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.

IMHO проще крыло заменить, шаманство бы еще прошло при целом крыле, но в его текущем состоянии...

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Менять буду одназначно! Шаманить хочу только для оценщиков, что денег больше дали (чтобы износ был меньше)

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Харош флудить .

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Реноман, и где здесь флуд?... Обсуждаем конкретно ДТП!!!!

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!