Добрый день!!
Имеется умершая коробка на Реношке-19, двиг F3P 706, коробка JB3 037, найден донор с двигом F3N (моник) и коробкой JB3 060, идентична ли коробка по передаточным числам? Если вкинуть вместо своей донорскую ничего критичного??
по возможности жду совета как можно скорее, поскольку надо отзвонится беру или нет..
Заранее спасибо!

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Я тебе уже числа выложил на русском сайте. Единственное, что
F3N значительно слабее, но по идее должна выдержать коробка.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey, спасибо, думаю коробка отличается незначительно только передаточными числами.. буду менять,- вариантов нету..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Отличаться она будет так, что на сотне у тебя станет 2630 оборотов.
Там и главная пара другая, короче все передачи будут немного другие.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey, то что нужно..
Интересно только, не будет ли вялый разгон на низших передачах..?

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Не могу сказать точно, но изменения будут. Все-таки главная пара прилично отличается.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Итак!! Отчетик.. Коробка JB3 037 была успешно заменена на JB3 060.. Мой двиг F3P 706, двиг донора F3N (моник)
Имеем: передачи более длинные, теперь на 3-й 60: 2500, на 4-й 80: 2500, пятую пока не пробовал, но думаю что также как у Алексея..
Из минусов: более затяжной разгон на 1-й.. если на старой коробке срывалась в букс при 3000 о вмеру плавном отпускании сцепы, то сейчас оборотов нужно поддать, таким образом на "взлет" машинка идет дольше и чуть тяжелее, зато повысилась средняя скорость.. и если при езде по городу приходилось все время перекидывать передачи, то сейчас переключения реже и езда размеренней..
В общем, доволен.. отдельно интересно проверить расход по трассе (обороты будут ниже на 5-й)..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

на 5-й 2500 что то в районе 100 (сам давненько 5-ю не фтыкал), 3000 - 115
А раньше как было у тебя как было?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

blase, раньше 5-я 100: 3000... и так далее, по трассе чтоб ехать 140 обороты надо держать где-то 3800,- многовато.., а по городу или перекидывать передачи часто чтоб ехать с нормальной городской скоростью, или ехать в не самом лучшем диапазоне оборотов...
В общем, сейчас комфортнее Но машинка на разгон на низших передачах тупее...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

Ну типа городская коробка под городской двиг 740-й Главное, что результат положительный.
На 100 км/ч будет 2630 оборотов или на каждую 1000 оборотов скорость будет 38 км/ч.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey, согласен.. главное что результат положительный!!
Теперь учусь дольше крутить двиг на каждой передаче..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

хм.. я на F3N от F3N впихнул, а передаточные увеличились :\

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

F3N- F3N-у рознь Может быть как моник, так и многоточка.. мощностьи тоже разные..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

енто понятно, как то на тот момент неподумал что коробки могут немного разными быть, но всё равно приятней стало ездить

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P