напряжение растёт плавно но достигает максимума где-то на половине открытия заслонки.
т.е . напряжение должно расти до полного открытия заслонки ?

renoshnik 19, лучше расскажи как после проделанной работы машина едет..

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

вот что в книжке нарыл
Клеммы

1 + 5 520-1300 ОМ
1 + 2 От полностью закрытого до на 1/4 открытого положения дроссельной заслонки: сопротивление увеличивается, затем становится постоянным. 600-3500 ОМ
1 + 4 От полностью закрытого до на 1/4 открытого положения дроссельной заслонки: сопротивление затем увеличивается. 600-6600 ОМ
это из книжки .

НЕ значит ли это что напряжение должно менятся только при открытии заслонки до 1/4 ?

Сегодня поехал на работу ,машину не грел сразу поехал ,провалы на холодную пропали ! оборотики начали трошки резвее набираться !
Но хочется выяснить всё до конца с этим датчиком,может он просто стал частично рабочий ?и всё равно его лучше заменить ?

А вообще получается что эти датчики живут около 300000 . Если покупать как бы не нарваться на такой же .

renoshnik 19 на фото видны достаточно широкие неизношенные участки резистивного слоя , подогни АККУРАТНО подвижные контакты, чтоб елозили именно там, больше 50% , что датчик ещё поживёт , может быть и очень долго ....

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

Если судить по букварю, то получается что так
а сколько проводов приходит на датчик?

_________________
Лагуна RT F3R 728 (2.0) 1996г.- продал
Лагуна II/I F9Q 750 (1.9) 2002г. сарай - купил
поКЛИПываю

salut511_nik, колодка на 5 проводов, подходит 4 провода, среднее гнездо в колодке не использовано, но при нумерации контактов считается...
Кста.. на самой фишке контакты пронумерованы.. нумерация, если я не ошибаюсь идет от салона...

_________________
R-19, 1.8 F3P 706

так вот бы ещё поточнее узнать насчёт того как всё-таки должно напряжение увеличиваться до половины или до полного открытия?
если бы кто померил на исправной машине было бы супер.

А между какими контактами происходил замер?
Если между:
1) масса-2 плавно от 0 до 4,8 Вольт, открытие до 1/4
2) масса-4 плавно от 0 до 4,8 Вольт, открытие до 1/4
3) масса-5 плавно от 0 до 4,8 Вольт, открытие до максимума.
Так-ли производились замеры или нет? 1-й контакт это +5 Вольт?
PS а сопротивление резистивного слоя датчика соответствует букварю?

_________________
Лагуна RT F3R 728 (2.0) 1996г.- продал
Лагуна II/I F9Q 750 (1.9) 2002г. сарай - купил
поКЛИПываю

у меня получается так
счёт от водителя .
1 контакт это минус
2 контакт напряжение плавно растёт до 4.8 вольт но примерно до половины открытия заслонки,потом стоит 4.8 .
3 контакт осутствует
4 контакт +5 в (хотя все пишут что этот контакт управляющий и на нём должно расти напряжение) он по счёту второй от радиатора.(здесь у меня тож непонятки )
5 контакт не помню ,там напряжение вроде даже падает при открытии.

посмотрел еще раз на фотку датчика, а ведь там от 1/4 отходит только на самой нижней "подкове"(по фото), получается что реальность расходится с букварем? Или там еще где-то отходит (просто не видно).
Реально-ли на фото прорисовать как дорожки приходят к "подковам" резистивного слоя(на фото плохо видно, не понятно) и проставить номера контактов, и выложить фото сюда? И что из себя представляют ползающие контакты, все соединены в параллель или по парам?
Что по поводу соответствия ?
И хорошо-бы точно узнать где 5В

_________________
Лагуна RT F3R 728 (2.0) 1996г.- продал
Лагуна II/I F9Q 750 (1.9) 2002г. сарай - купил
поКЛИПываю

Ползающие контакты соеденены парами т.е 1-2 , 3-4 . у меня 5 вольт измеряется на втором от радиатора контакте .

Уже не проресую ,т.к поставил датчик на место

На нижней дорожке я бы сказал ходит не на 1/4 а 3/4 ,наверно так.

Короче я так думаю что если дорожки такие длинные то должно напряжение изменяться по всей длинне хода заслонки .

.... остается 2 варианта, первый, купить новый датчик и прозвонить, и второй, найти исправного "донора" и померить на нем...

_________________
Лагуна RT F3R 728 (2.0) 1996г.- продал
Лагуна II/I F9Q 750 (1.9) 2002г. сарай - купил
поКЛИПываю

походу опять тачалоь тоже самое как и до съёма датчика ......
поеду на малиновку в следующие выходные