Ну пофлудили и ладно. Вот фотка добытых проводов:

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

я пока подобрал свечи с 1.2 мм как на табличке которая в машине, долго бился с подтраиванием на холостых.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

Потраивания нет. Возможно у тебя были неудачные комплекты или смесь у тебя слишком багатая. Если последнее, то в холодную погоду долго не поездишь:)

А у меня странно, что машина ездила и со старой крышкой:) Получается, что нагар на контактах поф...г

Завтра заберу Beru Z15 по 2.у.е. Заменю всё до кучи.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Если отправной точкой считать 16 л., то после замены проводов расход упал на 1л..1.5л, крышка и бегункок ещё немного. Машина поехала веселее Теперь средний 14.3

Оринтируясь на такие же авто, то расход должен быть в районе 13. Где бы ещё литр сэкономить? Видно придётся чистить форсунки.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Тестил на своём авто Beru Z15. Ставил зазаор 0.7. Очень даже ничего. А учитывая цену по 2 .у.е. просто превосходные...

После пару месяцев езды по городу они выглядт так:


Щас сделал апгрейд. Поставил Beru UFX79P:




Первое время наслаждался стартом. Старт мотора стал чётче.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Потестил я свечки. всё ок.

Отдача от мотора ровная до отсечки. Машина едеет сразу, т.е. ухудшения нет, если моторо не прогрет вообще.

Единственное с чем я оказывается промахнулся несколько раз, это с моментом затяжки свечей. Я их на треть наверное недотягивал. Это в лучшем случае.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222