Samax-2009
посмотри по схеме, не связа ны ли каким-то образом концевики передних дверей и куда они идут.

_________________
Laguna 1,8 RT универсал, 1996

xalex, не, по схеме вроде не связаны

все контакты от них по схеме сходятся в одной точке на схеме? в смысле каком-нибудь реле?

_________________
Laguna 1,8 RT универсал, 1996

типа того

Samax-2009
Найди это реле. Если оно сидит в гнезде, найди к каким ногам идут провода от передних концевиков, и проверь сопротивление при открытой и закрытой двери

_________________
Laguna 1,8 RT универсал, 1996

Ну интересно.... Я человек слегка знакомый с электротехникой, рассказал Вам в первом ответе ВСЕ , что необходимо для поиска данной неисправности . Самое главное в конкретном случае найти КУДА звонить проводку от концевиков!!!!! Я думаю любой в данном форуме согласится, что очень трудно прозвонить провод от данной точки к "**** знает куда". И ВЫ инженер РТИ задаете мне вопрос "дальше что?"
Хорошо.... Подробно для выпускников РТИ... Два концевика передних дверей запараллелены. Причем проводка соединяет концевик правой двери с концевиком левой двери. От концевика левой двери проводка в жгуте вдоль левого порога идет прямо на черный разъем у педали сцепления. ТОт самый разъем ,который Вы сфотографировали. Рассоединяете этот разъем. Один щуп омметра ставите на вывод концевика. Вторым щупом поочередно касаетесь выводов ченого разъема. И если при касании всех выводов , ни в одном из случаев прибор не покажет 0Ом или не зазвенит, следует копаться в как раз в этом отрезке жгута вдоль левого порога.
Проделайте эту работу, если не поможет сообщите, я расскажу куда от черного разъема дальше ведет проводка и куда Вам следует ставить щупы прибора.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Мужики.. Не фантазируйте и не путайте современные автомобили с тазами... Не идет эта проводка ни на "какое-нибудь реле"

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

ребята, когда ставили сигнализацию все сделали.

причина - нахимичили... больше не интересовался

Идет, родимая, идет, еще как идет и долго еще будет идти. Системы, когда по одному проводу передается информация от множества датчиков, еще долго в машинах, доступных нам, не будут применяться, чай, не космические корабли. 15 км проводов в Сафране откуда взялись, угадай с одного раза?

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Гы откуда с завода естественно

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID

Хм... Значит схемы врут... Сам лично прозвонил.. Не , не врут. Через километры проводов и кучи разъемов , выводы концевиков всех 5-и дверей попадают на выводы 8 и 9 разъема РЕ4 на коммутационном блоке. А оттуда на выводы процессора. И уже процессор , получивший от них информацию , согласно своей программе решает, какие реле и сигнальные лампочки задействовать.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

1doma, согласен