R19, 1,7.
Заменили мне на СТО трос сцепления. теперь, когда педаль выжимаешь, то в самом низу слышен щелчок. звук такой, как пластмасска какая-то ломается....или типа того.
Может, сталкивался кто? помогите кто чем может, люди добрые.

я вообще не добрый человек, но могу понажимать тебе педаль, а ты в это время будешь делать визуальный осмотр всех деталей по цепочке.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Там вроде бы есть какая-то регулировка хода педали. Точно не уверен, но слышал об оной. Может она щелкает.
И еще знаю, точно что внутри педали 2 алстиковые втулки. Может они уже срабатываются? У меня при этом педаль сцепления ходила влево-вправо немного. После замены втулок все прошло. Покупал новый под заказ у дилера.

Во! У меня то-же както щелкало ( при этом пидаль вс уходила), и в один момент лопнул тросс сцепления.

А ввобще в твоем случае я думаю щелкают сектора устройства авторегулировки сцепления (или стерлись или несовпадают)

Так в чем дело? Езжай на это СТО и пусть посмотрят и объяснят что к чему. Они должны были все сделать оКэй.
Если хочешь получить конкретный ответ, поезжай к доброму человеку Русланду и попроси его послушать, пока будешь сам нажимать.
Можешь и ко мне обратиться.
Вообщем, надо смотреть.
А теоретически все может быть и ботинок может скрипеть.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Неправильно поставили. Скорее всего не продели трос через ушко на секторе. И он теперь ходит по боковой канавке и щёлкают там есть такие две фигнюшки не знаю как называются. У меня что-то похожее было когда неправильно первый раз трос поставил.

у меня тоже вчера один раз щелкнуло на перекрестке потом во двор завернул и со вторым щелчком педаль сцепления в пол ушла тросик порвался (сегодня на галстуке на подъемник тянули, в некотором случае АБС играет плохую роль в плане доступа к смене троса )

а у тя или действительно не правильно поставили или авторегулятор возможно из паза выскакивает (пружинка такая)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Трос лежит неправильно или не защелкнут в переборке моторного отсека. Должен проходить железной завальцовкой через полукруглый пазик на верхней части трещетки - туда он мог на ощупь не пролезть и умелые ребята его проложили сбоку и трещетка не может стать на место и постоянно пытется выбрать свободный ход. Заканчивается это - если вовремя не переделать - обрывом троса сцепления.

не так щелкает, так неделю назад щелкало, когда старый трос рвался)))

А может кто-нить знающий подъедет сегодня 28.12 в 19 или 20 часов в район Агата. тама я чинился. и расскажет моим яйцеголовым друганам-автомеханикам про енти все защелки-пластмасски, а?
6-318-310 мой тилипон. звоните вечерком, я там постараюсь быть.

Подъехать не могу, но залезть туда рукой и проверить могу, если сам приедешь к офису, с фонариком. Опыт есть я три раза сам менял трос.

ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Источник звука обнаружен. это оказался кусок обшивки пола, цепляющийся за педаль.
Зря на механиков грешил.....