Вопрос в догонку - а с мозгов на датчик должно какое-нибудь напряжение приходить?

WarIock
Нет -не должно. Датчик сам вырабатывает небольшое напряжение при прохождении зубца мимо него.

_________________

Блин, датчик звонится - 235 Ом, на пролетающий мимо молоток реагирует - появляется около 0,2-0,3 вольт. Что, похоже не оно?

WarIock
Похоже не оно, но на 100% этого тоже не сказать.
В датчике могет быть, например, теплозависимый обрыв -это когда он проявляется с нагревом. Это маловероятно, но вполне возможно.

_________________

Съездил к машине, покопался и впал в глубокое расстройство: при вкл зажигании не загораются контрольные лампы системы впрыска напряжение на двух предохранителях в салоне (30 и 2 А) и большом под капотом есть. С ключа (ИК) замки работают. Что это может быть?

аккум и генератор живые ? ...может гена издох, доехал на аккуме и всё

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

кстати, не загараются лампы впрыска или вообще все контрольки, если все контрольки то возможно иммо/сигналка залочилося

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Не горит пила и Service, постоянно показывается уровень масла, т е не начинает показывать температуру

WarIock
Я бы начал с проверки шин массы и питания мозгов инжектора.

_________________

Не могу найти документацию, точнее схему. Черный ящик вообще разбирается?

WarIock
На тебе схему
Лагуна СХЕМА F3R 722.pdf

_________________

Огромное спасибо, буду пробовать разбираться

пасиб за схемку мот имне пригодится какнить ! (не дай бог чтоб понадобилась)

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

Fredcrash
Не про шо
PS Схема может пригодится не только при поломке, но и в благих целях. Например, при установке дополнительного оборудования.
PS Мне бы такие схемы на Safrane и Clio -но нет в жизни счастья...

_________________

Проблема решена благодаря схеме SergPU. Проблема была в контактах реле блокировки компа при перегреве движка (№69 на схеме). Просто подокислились контакты, видимо, тряхнуло, и... Реле находится в том же ящике, что и ЭБУ. Возьмите на заметкку: при отсутствии напряжения с этого реле ЭБУ не подает признаки жизни: ни пила, ни service не горят, датчики не опрашиваются