SergPU
У меня Megane универсал, с зади стоят дисковые тормоза (машина с АБС), когда снимал задний диск, то в нутри подшипник был закреплен (скобой или как она там называется), короче подшипник выпресовывается и меняется на новый без проблем. А когда узнавал цены на новые диски говорили, что они идут вместе с подшипниками и цена соответственно дороже.

Горбачёв Николай
Обратись к Смаленскому Диме - он подскажет.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

сегодня звонил на оффиц. сервис там по номеру кузова посмотрели сказали что меняется вместе со ступицей, но сегодня новая беда приключилась, еду спокойно вдруг она заглохла, открываю капот, а там ремень на климу генератор и т.д разорвался кусками вдоль, то есть стал местами в два раза уже, куски ремня достал всё почистил, натяжение вроде бы осталось в норме, попробовал завести не завелась маслает в холостую, но если маслать секунд 20 она еле-еле заводится а когда опускаешь ключь зажигания сразу глохнет. Вот такая беда. Может кто знает чего разорвался ремень и почему машина не заводится????

А причем тут Меган -речь то про Лагуну идет

Горбачёв Николай
Может остатки ремня попали куда не следует -например под ремень ГРМ?

_________________

завтра попробую сам разобрать посмотреть чего там случилось..

Горбачёв Николай
скорее всего перескочил ремень грм-кусок ремня вспомогаельного оборудвания заскочил под крышки грм.....это как вариант

я тоже к этому склоняюсь.

Как не печально, но соглашусь с вами

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Позвонил мастеру он выслушал все мои симптомы и сказал что скорей всего у меня погнуло клапана.... Мужики не ужели из-за каковата грёбанава ремня доп. оборудования(извиняюсь за выражение весь на нервах) может погнуть клапана!!!!!

Может, если он попадает под ремень ГРМ.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

когда я открыл капот то куски ремня были намотаны везде где тока можна намотатся и вроде-бы небольшой кусок торчал из под крышки грм точно не помню. Попробовал завести в холостую крутит а из трубы идёт дым!!!

Горбачёв Николай
теперь всё ясно-ставить всё по меткам с пробовать-а вдруг пронесло!?на моей практике даже F9Q дизельный в аналогичной ситуации счастливо избежал печальной участи-всё зависит что-куда- и насколько перескочило

грм я снимал ставил по меткам вродебы делал всё правилино( точка на распред. в верху она была видна в окошке на крышке, точка на насосе примерно в положении 3 часа, потом совместил полоски на ремне с этими точками. Тот же результат крутит и дым. Потом всё поставил по каким-то левым точкам результат тот же. И так вариантов 10 перепробовал результат тот же маслает и дым!!

Горбачёв Николайремень был новый HTD2-сорри за вопрос-а то что-то грусные мысли накатили-на всякий случай сними клапанную крышку-на погнутых клапанах будут увеличенные зазоры

а есть ли ещё какие нибудь косвенные признаки погнутых клапанов, а то грм я то освоил, а если дальше разбирать двигатель баюсь бо назад не соберу..

Горбачёв Николай
пора подключать специалистов